«Ленэнерго» скорректирует источники финансирования инвестпрограммы на 2011-2015 гг.


01.06.2011 10:37

ОАО «Ленэнерго» проводит работу по пересмотру источников финансирования инвестиционной программы. Если инвестиционнаясоставляющая в тарифе на передачу электроэнергии изменится, компания планирует использовать иные источники финансирования, в том числе средства от проведения дополнительной эмиссии акций и привлечение ассигнований из федерального бюджета. Сокращать объемы инвестиционной программы не планируется.

Напомним, органы государственного регулирования, в рамках мер по сдерживанию роста тарифов для конечных потребителей, рассматривают возможность пересмотра тарифов на услуги по передаче электрической энергии, установленных на 2011 г. Долгосрочная инвестиционная программа ОАО «Ленэнерго» на 2011-2015 гг. в соответствии с действующим законодательством утверждена Администрациями Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Финансирование программы предусматривает как тарифную составляющую, так и нетарифные источники.

Изменения источников финансирования инвестиционной программы должны быть утверждены Советом директоров ОАО «Ленэнерго», согласованы с правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области и Министерством энергетики России.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.05.2011 16:53

ОАО «Ленгипротранс» планирует сдать проект новой ветки метрополитена в третьем квартале 2011 г. Проект шести новых станций метро и одного депо сейчас находится на стадии технико-экономического обоснования государственной экспертизы. После госэкспертизы проект согласуют с Ленэнерго и Водоконалом для подключения к городским сетям. Окончательное принятие проекта планируется в 3м квартале этого года. Сроки зависят от технического задания, которое поставит Ленэнерго и Водоканал. В IV квартале проект повторно пройдет госэкспертизу, после которой заказчиками (Комитет по транспорту и СПб ГУП «Петербургский Метрополитен») будет объявлен конкурс на строительство новой ветки метро, состоящей из 1 депо и 6 станций: Казаковской, Путиловской, Броневой, Черниговской (переход на станцию Московские ворота), Боровая и Обводный канал-2. Новая линия объединит существующие 1, 2 и 5 линии по их южной части.

Конкурс на проектирование новой линии был выигран ОАО «Ленгипротрансом» в 2009 г. Стоимость проекта составила порядка 340 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: