«Ленэнерго» скорректирует источники финансирования инвестпрограммы на 2011-2015 гг.


01.06.2011 10:37

ОАО «Ленэнерго» проводит работу по пересмотру источников финансирования инвестиционной программы. Если инвестиционнаясоставляющая в тарифе на передачу электроэнергии изменится, компания планирует использовать иные источники финансирования, в том числе средства от проведения дополнительной эмиссии акций и привлечение ассигнований из федерального бюджета. Сокращать объемы инвестиционной программы не планируется.

Напомним, органы государственного регулирования, в рамках мер по сдерживанию роста тарифов для конечных потребителей, рассматривают возможность пересмотра тарифов на услуги по передаче электрической энергии, установленных на 2011 г. Долгосрочная инвестиционная программа ОАО «Ленэнерго» на 2011-2015 гг. в соответствии с действующим законодательством утверждена Администрациями Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Финансирование программы предусматривает как тарифную составляющую, так и нетарифные источники.

Изменения источников финансирования инвестиционной программы должны быть утверждены Советом директоров ОАО «Ленэнерго», согласованы с правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области и Министерством энергетики России.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.05.2011 12:09

Первый этап строительства Приморского кольца (4-полосная трасса от Зеленоградска до Светлогорска с поворотом на аэропорт «Храброво») в Калининградской области завершится до конца 2011 г. Об этом сообщил министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов в онлайн конференции с председателем правительства В.Путиным.

На эти цели из федеральной казны планируется выделить более 7 млрд руб. Соответствующие поправки должны быть внесены в государственный бюджет в июле. Таким образом, будет реализована договоренность, достигнутая губернатором Николаем Цукановым с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в феврале.

«Мы попросили главу кабинета министров зарезервировать средства на 2012-2013 годы, чтобы продолжить строительство Приморского кольца, включив туда кроме Зеленоградска и Светлогорска, еще Светлый и Балтийск», - сообщил А.Рольбинов.

Он также озвучил проблему изъятия земельных участков для госнужд по судебным искам. Проволочки до 2-3 лет в этом процессе тормозят значимые стройки, в том числе и возведение скоростной магистрали на калининградском побережье.

По мнению руководства региона, изъятие земли под государственные объекты, в том числе дороги, должно проводиться в течение 2-3 месяцев, а запрет на отчуждение участков необходимо накладывать сразу после утверждения актов выбора трассы. Это позволит избежать спекуляции землей и устранит проблемы с собственниками.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо