Улицу Гороховую и Кронверкский пр. в Петербурге обещают открыть 26 июня
В том, что Гороховая и Кронверкский не открылись вовремя, по словам Александра Чаплыгина, начальника отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, виноваты не только дорожники. Сроки ремонта объектов зависели и от сетевых подрядчиков. Так на Гороховой, помимо ремонта дорожного полотна, проводились замена сети газовых и водопроводных труб. Запоздалое открытие Кронверксого проспекта, по словам Чаплыгина, сопряжено с трамвайными остановками. В техническую документацию проекта были внесены некоторое изменения (высота остановки будет равна высоте нижней ступени трамвая), в связи с этим подрядчик отстал по срокам. Открытие отремонтированных городских артерий намечено городом на 26 июня.
Ижорские заводы начали отгрузку несущей металлоконструкции - пилона - для вантового моста, строительство которого ведется в настоящее время в Санкт-Петербурге. Мост предназначен не для движения автомобильного или железнодорожного транспорта, а для перехода теплоцентрали от Юго-Западной ТЭЦ через Дудергофский канал в районе проспекта Героев.
Сам пилон - сложная металлоконструкция, являющаяся одним из основных несущих элементов вантового моста. Поскольку геометрия изделия оказалось достаточно сложной, одним из условий контракта, подписанного в сентябре прошлого года с ООО «ЛК «АТЛАС», стала необходимость проведения контрольной сборки всей металлоконструкции на предприятии перед отгрузкой заказчику. Высота готовой конструкции составила более