Дороги России запишут в наднациональный проект
Проблема развития дорог в России «должна стать большим, даже не национальным, а наднациональным проектом», заявил министр по чрезвычайным ситуациям России Сергей Шойгу.
«Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги - все наоборот», - считает он.
По словам министра, «сегодня человечество достигло того, что для перевода, например, финансов сегодня требуются минуты, максимум часы. Для того чтобы связаться с другим человеком, требуются секунды, достаточно набрать номер».
Шойгу заметил, что сегодня в России «не хватает только быстрого передвижения грузов, товаров, а оно возможно только при хороших дорогах, хорошей транспортной сети». «И здесь я абсолютно убежден, что транспорт России, дороги, и не только автомобильные, - это должен быть даже не национальный, а наднациональный проект», - сказал он.
Отметив, что «наши дороги соединяются со многими государствами», Сергей Шойгу добавил, что «мы имеем возможность быть транзитным государством и брать плату за перемещение грузов через нашу страну. А когда все идет в обход, то, конечно, это плохо».
Интерфакс
Власти Петербурга профинансируют строительство четвертого склада для технической соли. Появление этого склада позволит закрыть лишь 10% от потребности города в подобных помещениях.
Об этом сообщил генеральный директор канадско-американской группы компаний «Доме Руссия», проектирующей склад, Ярослав Груцкий. По его словам, генеральный заказчик, которым выступает комитет по благоустройству городской администрации, выделяет 700 тыс. рублей на проектные работы. Стоимость по смете склада, который разместится на Михайловском пр., 4, составит около 25.5 млн рублей. Как отметил Ярослав Груцкий, ежегодно Петербургом закупается 200 тыс. тонн соли, при этом существующие три склада могут вместить лишь 13 тыс. тонн. Таким образом, ввод 4-го склада, закроет лишь 10% от складских помещений. Пока же остальная соль будет храниться под открытым небом, 30% которой уходит с дождями в почву. 15 марта 2007 года будет определен подрядчик на строительство 4-го склада.
По словам главы компании-проектировщика, по заказу города уже спроектировано еще два склада. Один - на Северном проспекте - будет обыкновенным деревянным складом (как и требует технология хранения технической соли), второй расположится на Дальневосточном проспекте и будет представлять собой целый комплекс со стоянкой для машин, станцией техобслуживания, административным зданием. На складском комплексе будет конвейер и агрегат для приготовления соляного раствора. Его приблизительная стоимость по смете будет в 4-5 раз выше стоимости склада на Мхайловском пр.,4 и может составить 127.5 млн рублей. Комплекс рассчитан на 30 тыс. тонн соли.
РБК