Дороги России запишут в наднациональный проект
Проблема развития дорог в России «должна стать большим, даже не национальным, а наднациональным проектом», заявил министр по чрезвычайным ситуациям России Сергей Шойгу.
«Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги - все наоборот», - считает он.
По словам министра, «сегодня человечество достигло того, что для перевода, например, финансов сегодня требуются минуты, максимум часы. Для того чтобы связаться с другим человеком, требуются секунды, достаточно набрать номер».
Шойгу заметил, что сегодня в России «не хватает только быстрого передвижения грузов, товаров, а оно возможно только при хороших дорогах, хорошей транспортной сети». «И здесь я абсолютно убежден, что транспорт России, дороги, и не только автомобильные, - это должен быть даже не национальный, а наднациональный проект», - сказал он.
Отметив, что «наши дороги соединяются со многими государствами», Сергей Шойгу добавил, что «мы имеем возможность быть транзитным государством и брать плату за перемещение грузов через нашу страну. А когда все идет в обход, то, конечно, это плохо».
Интерфакс
Госдума РФ приняла закон, предусматривающий передачу особо охраняемых природных территорий регионального значения в ведение субъектов РФ.
Функции по государственному управлению и контролю за охраняемыми природными территориями (заповедниками, заказниками, национальными парками) осуществляют органы власти субъектов РФ. Из действующего федерального закона о заповедниках исключается перечень особо охраняемых природных территорий регионального значения, так как он является неполным. Устанавливается, что памятники природы находятся под охраной лиц, в чье ведение они переданы.
Согласно закону, оформление охранного обязательства, паспорта и других документов осуществляется, соответственно, федеральными органами исполнительной власти в области охраны окружающей среды и органами исполнительной власти субъектов РФ.
Квадрум. Журнал