«Мосгосэкспертиза» одобрила проектую документацию ЖК LIFE-Сходненская от ГК «Пионер»
«Мосгосэкспертиза» дала положительное заключение на проектную документацию по строительству Жилого квартала LIFE-Сходненская. По результатам государственной экспертизы, все разделы проектной документации полностью соответствуют требованиям технических регламентов и результатам инженерных изысканий, сообщили в пресс-службе ГК «Пионер».
«Положительное заключение «Мосгосэкспертизы» позволило нам приступить к подготовительным работам на площадке, - говорит Олег Сорока, генеральный директор ГК «Пионер» (Москва). – А в ближайшее время мы ожидаем получение разрешения на строительство Жилого квартала LIFE-Сходненская, после чего мы приступим к основному этапу проведения строительно-монтажных работ».
Напомним, что реализация данного проекта осуществляется совместно с Фондом РЖС и предусматривает строительство четырех 14-17 этажных корпусов серии П-44Т с индивидуальным колористическим решением фасадов и дизайн-проектом мест общего пользования.
В рамках строительства LIFE-Сходненская запроектированы детский сад, подземная парковка, бытовая инфраструктура на первых этажах жилых зданий, детские и спортивные площадки и зоны отдыха.
LIFE-Сходненская станет третьим проектом ГК «Пионер» в рамках концепции «Жилые кварталы LIFE», разработанной на основе анализа приоритетных потребностей покупателей.
Первый этап строительства Приморского кольца (4-полосная трасса от Зеленоградска до Светлогорска с поворотом на аэропорт «Храброво») в Калининградской области завершится до конца
На эти цели из федеральной казны планируется выделить более 7 млрд руб. Соответствующие поправки должны быть внесены в государственный бюджет в июле. Таким образом, будет реализована договоренность, достигнутая губернатором Николаем Цукановым с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в феврале.
«Мы попросили главу кабинета министров зарезервировать средства на 2012-2013 годы, чтобы продолжить строительство Приморского кольца, включив туда кроме Зеленоградска и Светлогорска, еще Светлый и Балтийск», - сообщил А.Рольбинов.
Он также озвучил проблему изъятия земельных участков для госнужд по судебным искам. Проволочки до 2-3 лет в этом процессе тормозят значимые стройки, в том числе и возведение скоростной магистрали на калининградском побережье.
По мнению руководства региона, изъятие земли под государственные объекты, в том числе дороги, должно проводиться в течение 2-3 месяцев, а запрет на отчуждение участков необходимо накладывать сразу после утверждения актов выбора трассы. Это позволит избежать спекуляции землей и устранит проблемы с собственниками.