Эксперты отмечают двукратный рост спроса на двухкомнатные квартиры
По сравнению с прошлым годом интерес потенциальных покупателей к приобретению двухкомнатных квартиры вырос почти в два раза. Это показал опрос, проведенный специалистами агентства недвижимости «Балтрос» на выставке «Большой салон недвижимости», которая прошла в Петербурге 20-22 мая. Спрос на малогабаритные квартиры постепенно падает. Если в
Вместе с тем, если год назад лишь 14% клиентов АН «Балтрос» были готовы рассматривать возможность покупки двухкомнатной квартиры, то сейчас о намерении приобрести жилье большей площади заявляют почти 30% опрошенных. Спрос на трехкомнатные квартиры вырос не так сильно. Ими интересуются около 10% потенциальных покупателей.
Основной спрос приходится на квартиры эконом-класса, увеличивается интерес к домам комфорт-класса. Цена, которую покупатели готовы платить за двухкомнатную квартиру метражом 65 кв.м. с просторной кухней 12 кв.м, жилой площадью 35 кв.м., кладовой и балконом начинается от 4,5 млн рублей. Согласно проведенному анкетированию, основные покупатели – семейные люди в возрасте 27-45 лет, с одним или двумя детьми, которые покупают квартиры для улучшения своих жилищных условий. При этом доля иногородних покупателей составляет около 10%.
Что касается местоположения, то, как показывает аналитика, оно перестало иметь решающее значение при поиске жилья эконом и комфорт-классов.
«Сейчас потребитель считает хорошей локацией даже окраины и ближний пригород, если там создана хорошая инфраструктура, есть детские сады, школы, магазины, можно удобно доехать до города. При этом цена остается одним из решающих факторов, - считает Анна Корсакова, заместитель генерального директора АН «Балтрос».
Долгосрочная целевая программа по содержанию и ремонтам сети дорог общего пользования до
«Это важное решение - разработать программу по автомобильным дорогам общего пользования - было принято ещё в прошлом году, - отметил губернатор Илья Михальчук. - Подчеркну, что программа обеспечит ремонт и содержание дорог за счет гарантированного финансирования».
Как отметил директор «Архангельскавтодора» Сергей Попов, формирование этой программы - первый шаг дорожной отрасли к выходу из затянувшегося кризиса.
«Дорожная отрасль переживала сложный этап со времен отмены дорожных фондов в 2001 году, поскольку была лишена целевого источника финансирования», - отметил Сергей Попов.
По словам дорожников, основная цель программы - привести в порядок основные дороги Архангельской области, обеспечить безопасное и бесперебойное движение, предотвратить транспортные разрывы за счет ремонта аварийных мостов.
Региональный дорожный фонд - это основа финансирования принятой программы. Он будет формироваться на основании отчислений, утвержденных областным правительством. Для дорожников очень важно, что это будет защищенная статья расходов. «Дорожные» деньги будут расходоваться только на областные трассы и никуда более. Это позволит осуществлять долговременное планирование работ. В том числе тех, что заложены в утвержденную программу.
За 3 года реализации программы дорожники планируют отремонтировать более