Ленобласть выделила деньги на целевые программы строительства и газификации

31.05.2011 13:59

Сегодня на заседании ЗакС области в трех чтениях рассмотрены и приняты изменения в бюджет на 2011 г. Они предусматривают увеличение доходов на 3,3 млрд., расходов - 2,7 млрд. руб. Корректировка бюджетных параметров связана с поступлением целевых средств от других уровней бюджетной системы, федеральных фондов, а также с увеличением налоговых и неналоговых доходов.

Предусмотрено, в частности, существенно увеличить финансирование долгосрочной целевой программы «Жилье для молодежи». В бюджете на 2011 г. на эти цели было запланировано израсходовать 100 млн. руб. Теперь эта сумма увеличится еще на 200 млн. руб.

Поможет Ленобласть финансами и в сооружении футбольного поля в деревне Романовка Всеволожского района. Поправки позволят направить на осуществление этого проекта 10 млн. рублей из областного бюджета. А всего на реализацию проекта должно быть в этом году израсходовано 17 млн. руб.

Решено добавить более 22 млн. руб. на цели газификации и водоснабжения в сельской местности, в рамках программы социального развития села. Всего на эти цели в нынешнем году предполагается направить более 98 млн. руб.

По непрограммной части адресной инвестиционной программы Ленинградской области на 16 млн. руб., как предусматривает корректировка бюджета, будут увеличены ассигнования на газификацию муниципальных образований.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ

За 9 лет в Московском регионе построят 40 транспортно-пересадочных узлов
27.05.2011 13:30

Создание многофункциональных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на территории Москвы и Московской области обсудили на Объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти.

Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин, в Москве и Московской области планируется создать 40 ТПУ. Мероприятия по строительству транспортно-пересадочных узлов включены в программу «Развитие транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года». Основными элементами ТПУ являются: в Москве - станции метрополитена и железной дороги, в Московской области - железнодорожные станции, платформы, автовокзалы.

С. Собянин отметил, что в первую очередь следует создавать плоскостные стоянки и часть из них по возможности необходимо построить уже в 2011 г. Начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области А.Фролов предложил особое внимание уделить синхронизации создания новых транспортно-пересадочных узлов в Москве и Московской области, с тем чтобы улицы Москвы и Московской области образовывали единую трехуровневую структуру. Первоочередные проекты строительства транспортно-пересадочных в Москве — это ТПУ в районе станций метро «Ясенево», «Водный стадион», «Полежаевская», «Бульвар Дмитрия Донского», «Тушинская», железнодорожной станции Лианозово, проектируемых станций метро «Жулебино», «Косино-Ухтомская», «Новокосино» и «Пятницкая». Проектирование и строительство ТПУ должно происходить с учетом обеспечения функционирования наземного пассажирского транспорта, доступа пассажиров к объектам транспортно-пересадочных узлов и размещения на территории ТПУ перехватывающих парковок для легкового автотранспорта.

Контроль за выполнением работ по строительству транспортно-пересадочных узлов возложен на заместителя Мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Н.Лямова и министра транспорта Правительства Московской области П.Кацыва.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо