Nokian Tyres продолжит строительство жилья для своих сотрудников в Ленобласти


31.05.2011 13:08

Nokian Tyres Россия построит II очередь жилого комплекса Hakkapeliitta Village для своих сотрудников во Всеволожском районе. По проекту, разработанному финским архитектором Юккой Тикканеном, всего в комплексе Hakkapeliitta Village будет 7 домов, четыре из которых были построены в первую очередь, и три будут построены во вторую. В новых домах разместится примерно 170 квартир. Дома будут возведены в непосредственной близости от первой очереди комплекса во Всеволожском районе на 11 км Дороги жизни, всего в 15 минутах езды от завода Nokian Tyres, сообщает АБН.

Работы по проектированию и подготовке к строительству уже ведутся. По предварительному графику планируется, что строительство начнется в ноябре 2011 г., а в декабре 2012 г. вторая очередь комплекса уже будет сдана.

Как отмечают в пресс-службе компании, стоимость квартир пока не определена, однако подход к формированию цены будет аналогичным тому, что использовался в первой очереди. Первая очередь комплекса Hakkapeliitta Village была сдана осенью 2009 года. В нее вошли четыре пятиэтажных дома - всего 167 квартир. Общая площадь жилья составила 10,3 тыс. кв. м. На сегодняшний день в первой очереди комплекса живут 167 семей сотрудников завода Nokian Tyres во Всеволожске

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: NOKIAN TYRES

Подписывайтесь на нас:


27.05.2011 13:30

Создание многофункциональных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на территории Москвы и Московской области обсудили на Объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти.

Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин, в Москве и Московской области планируется создать 40 ТПУ. Мероприятия по строительству транспортно-пересадочных узлов включены в программу «Развитие транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года». Основными элементами ТПУ являются: в Москве - станции метрополитена и железной дороги, в Московской области - железнодорожные станции, платформы, автовокзалы.

С. Собянин отметил, что в первую очередь следует создавать плоскостные стоянки и часть из них по возможности необходимо построить уже в 2011 г. Начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области А.Фролов предложил особое внимание уделить синхронизации создания новых транспортно-пересадочных узлов в Москве и Московской области, с тем чтобы улицы Москвы и Московской области образовывали единую трехуровневую структуру. Первоочередные проекты строительства транспортно-пересадочных в Москве — это ТПУ в районе станций метро «Ясенево», «Водный стадион», «Полежаевская», «Бульвар Дмитрия Донского», «Тушинская», железнодорожной станции Лианозово, проектируемых станций метро «Жулебино», «Косино-Ухтомская», «Новокосино» и «Пятницкая». Проектирование и строительство ТПУ должно происходить с учетом обеспечения функционирования наземного пассажирского транспорта, доступа пассажиров к объектам транспортно-пересадочных узлов и размещения на территории ТПУ перехватывающих парковок для легкового автотранспорта.

Контроль за выполнением работ по строительству транспортно-пересадочных узлов возложен на заместителя Мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Н.Лямова и министра транспорта Правительства Московской области П.Кацыва.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: