«Коперник» Александра Сенаторова построит сеть из 100 фитнес-клубов
Группа «Коперник» предпочла идее строительства спортивных залов-трансформеров для российских школ развитие сети фитнес-клубов из 100 центров. Размер инвестиции в новый проект превысят 600 млн долларов, часть из которых может выделить Сбербанк. Содействовать в развитии сети владельцу «Коперника» Александру Сенаторову, вероятно, будет помощник президента РФ Аркадий Дворкович.
«Площадь такого центра - около 3 тыс. кв. м, инвестиции в строительство - 200 млн руб. на каждый объект, срок окупаемости - около 5,5 года», - пояснил А.Сенаторов, добавив, что география проектов пока не определена. Управлять сетью «Коперник» будет самостоятельно, у группы уже есть три действующих фитнес-клуба Terrasport в Москве - на Большой Якиманке в ЖК «Коперник», на Валовой улице и в Солнцево. «Две новые площадки располагаются в районе станции «Речной вокзал» и в Люберцах», - говорит господин Сенаторов. По его словам, 70-80% финансирования проекта будет осуществляться за счет кредитов, среди возможных партнеров - Сбербанк, пишет сегодня «Коммерсант».
Изначально «Коперник» планировал в
На Садовой улице планируют организовать выделенную полосу для трамваев. Об этом сегодня заявили в комитете по транспорту Петербурга, передает БалтИнфо.
При этом трамвайные рельсы огородят специальными резиновыми разделителями, похожими на лежачих полицейских или вовсе сделают жесткое ограждение, как на Лиговском проспекте. Кроме того, на Садовой запретят парковку. В комитете признаются, что сознательно мешают автомобильному потоку в пользу общественного электротранспорта. Но новых пробок, по их мнению, это не вызовет – полосу для машин освободят за счет парковочных мест.
«Один ряд занят припаркованным транспортом и два ряда, с учетом движения по трамвайным путям, сегодня осуществляется движение автомобилей. То есть, даже в этом плане, мы, грубо говоря, не сильно ухудшаем движение трафика», - отметил Андрей Лызин, заместитель председателя комитета по транспорту.
Пока неизвестно, будут ли выделены отдельно трамвайные остановки, или пассажирам придется спускаться на проезжую часть. Проект находится на рассмотрении, но должен быть подписан уже в июне. Также трамваи планируют вернуть на Крестовский остров и Литейный проспект. Конкретные сроки пока не называют. Напомним, что меньше года назад Садовую улицу уже перекрывали на ремонт. А судя по Кронверкскому проспекту, работа над трамвайной выделенкой – дело не одного месяца.