Специалисты «ТИТАН-2» приступили к пусконаладке системы сжигания на ЛАЭС


30.05.2011 17:38

В ходе строительства спецкорпуса по переработке ТРО, входящего в комплекс РАО ЛАЭС, специалисты холдинга «ТИТАН-2» приступили к пусконаладке последней из четырех технологических систем – системы сжигания, сообщили в пресс-службе холдинга.

Специалисты дочерних организаций холдинга – ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» и ОАО «ТИТАНЭНЕРГОНАЛАДКА» – приступили к проверке работы данной системы комплекса «в динамике». Напомним, что испытания остальных систем комплекса – сортировки, транспортировки и прессования – прошли под контролем представителей компании-поставщика оборудования Nukem Technologies GmbH в 2009 г. Ранее специалистами холдинга был выполнен полный цикл работ по строительству его зданий, монтажу, электромонтажу и пусконаладке всего оборудования комплекса.

Комплекс по переработке и хранению РАО ЛАЭС строится по заказу концерна «Росэнергоатом». Генеральным подрядчиком выступает холдинг «ТИТАН-2». Основная цель строительства спецкорпуса по хранению и переработке ТРО – обеспечение современного уровня переработки низко- и среднеактивных ТРО, что уменьшит их объем, позволит более рационально использовать хранилища ТРО и создаст необходимые при долговременном хранении отходов барьеры  с возможностью последующего изъятия их из хранилищ и вывоза в региональные могильники.

К настоящему моменту в ходе работ по строительству спецкорпуса ТРО организациями холдинга выполнен объем работ на общую сумму в 5,5 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.05.2011 12:09

Ижорские заводы начали отгрузку несущей металлоконструкции - пилона - для вантового моста, строительство которого ведется в настоящее время в Санкт-Петербурге. Мост предназначен не для движения автомобильного или железнодорожного транспорта, а для перехода теплоцентрали от Юго-Западной ТЭЦ через Дудергофский канал в районе проспекта Героев.

Сам пилон - сложная металлоконструкция, являющаяся одним из основных несущих элементов вантового моста. Поскольку геометрия изделия оказалось достаточно сложной, одним из условий контракта, подписанного в сентябре прошлого года с ООО «ЛК «АТЛАС», стала необходимость проведения контрольной сборки всей металлоконструкции на предприятии перед отгрузкой заказчику. Высота готовой конструкции составила более 54 м. Общий вес изделия - 380 тонн. В настоящее время, после успешно проведенной контрольной сборки, отдельные узлы пилона начали доставляться на строительную площадку в районе Юго-Западной ТЭЦ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо