Специалисты «ТИТАН-2» приступили к пусконаладке системы сжигания на ЛАЭС
В ходе строительства спецкорпуса по переработке ТРО, входящего в комплекс РАО ЛАЭС, специалисты холдинга «ТИТАН-2» приступили к пусконаладке последней из четырех технологических систем – системы сжигания, сообщили в пресс-службе холдинга.
Специалисты дочерних организаций холдинга – ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» и ОАО «ТИТАНЭНЕРГОНАЛАДКА» – приступили к проверке работы данной системы комплекса «в динамике». Напомним, что испытания остальных систем комплекса – сортировки, транспортировки и прессования – прошли под контролем представителей компании-поставщика оборудования Nukem Technologies GmbH в
Комплекс по переработке и хранению РАО ЛАЭС строится по заказу концерна «Росэнергоатом». Генеральным подрядчиком выступает холдинг «ТИТАН-2». Основная цель строительства спецкорпуса по хранению и переработке ТРО – обеспечение современного уровня переработки низко- и среднеактивных ТРО, что уменьшит их объем, позволит более рационально использовать хранилища ТРО и создаст необходимые при долговременном хранении отходов барьеры с возможностью последующего изъятия их из хранилищ и вывоза в региональные могильники.
К настоящему моменту в ходе работ по строительству спецкорпуса ТРО организациями холдинга выполнен объем работ на общую сумму в 5,5 млрд руб.
Протяженность выделенных полос для общественного транспорта к
«Если говорить о 2012 годе, это
По его словам, в
«Это полосы выделены не полностью по шоссе или какому-либо проспекту, а только по отдельным участкам, поскольку для того, чтобы полностью завести на длинную улицу такую полосу, необходимо провести ряд локальных и довольно дорогих мероприятий», - сказал чиновник.
Н.Лямов сообщил, что эксперимент на проспекте Андропова, где уже организована выделенная полоса для транспорта, показал, что скорость движения на этом участке выросла с 13 до
По словам чиновника, фиксировать нарушения автовладельцев, в том числе въезд на выделенную полосу, на таких участках будут видеокамеры.