На российском рынке жилья - дефицит покупателей
Эксперты по-разному оценивают ситуацию, которая сложилась на рынке жилья в первые дни весны.
По одним прогнозам цены на жилье будут тихо снижаться на 1-1,5% в месяц, пока не достигнут уровня, адекватного доходам населения. По другим, говорить о снижении цен преждевременно – их стабилизация продлится до середины 2007 года, а затем они вырастут от 15% до 20 %.
Имеет место и мнение экспертов о том, что ждать значительного падения цен на столичную недвижимость бессмысленно. Будет наблюдаться расслоение рынка в зависимости от класса и местоположения объекта. Качественное монолитное и кирпичное жилье бизнес-класса и элит-класса продолжит дорожать, тогда, как цены на жилье эконом-класса в зависимости от потребительских качеств будет демонстрировать движение в разные стороны.
Подобные разночтения в оценках ситуации происходят в условиях затишья на рынке жилья: количество сделок невелико, покупатели пока не торопятся расставаться с деньгами.
Квадрум. Журнал
Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.
Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.
«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.
К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.
Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.
Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.
ИА Росбалт