Садовую улицу освободят для трамваев
На Садовой улице планируют организовать выделенную полосу для трамваев. Об этом сегодня заявили в комитете по транспорту Петербурга, передает БалтИнфо.
При этом трамвайные рельсы огородят специальными резиновыми разделителями, похожими на лежачих полицейских или вовсе сделают жесткое ограждение, как на Лиговском проспекте. Кроме того, на Садовой запретят парковку. В комитете признаются, что сознательно мешают автомобильному потоку в пользу общественного электротранспорта. Но новых пробок, по их мнению, это не вызовет – полосу для машин освободят за счет парковочных мест.
«Один ряд занят припаркованным транспортом и два ряда, с учетом движения по трамвайным путям, сегодня осуществляется движение автомобилей. То есть, даже в этом плане, мы, грубо говоря, не сильно ухудшаем движение трафика», - отметил Андрей Лызин, заместитель председателя комитета по транспорту.
Пока неизвестно, будут ли выделены отдельно трамвайные остановки, или пассажирам придется спускаться на проезжую часть. Проект находится на рассмотрении, но должен быть подписан уже в июне. Также трамваи планируют вернуть на Крестовский остров и Литейный проспект. Конкретные сроки пока не называют. Напомним, что меньше года назад Садовую улицу уже перекрывали на ремонт. А судя по Кронверкскому проспекту, работа над трамвайной выделенкой – дело не одного месяца.
В течение
«Я не думаю, что мы будем растягивать проблему на долгие годы, но в течение не только 2011, но и 2012 года надо будет также интенсивно работать, чтобы привести наши дворы в порядок», - отметил С.Собянин. Мэр отметил, что в целом по городу ситуация по дворам и подъездам неплохая.
«Сказать, что совсем все плохо - нет, но совершенно очевидно, что там требуется улучшение ситуации. Это и ремонт ограждений, и ремонт детских площадок, и восстановление газонов, и ремонт и создание новых спортивных площадок», - рассказал градоначальник.
Так, по словам мэра, в столице будут менять те детские площадки, которые «не соответствуют современным стандартам и с точки зрения безопасности, и с точки зрения комфортности», даже если они были установлены в начале 2000-х годов и технически исправны.
Собянин напомнил, что в сопровождении своих заместителей, руководителей департаментов, представителей префектур и управ совершает объезды по административным округам столицы. По словам Собянина, в настоящее время закладываются основы для формирования первоочередных программ правительства Москвы на период 2011-2012 гг.
«Но осенью мы дополним эти программы за счет отраслевых государственных программ города Москвы по основным направлениям развития города на ближайшие пять лет», - сообщил он.