На терминале ЧСК в Петербурге введен в эксплуатацию второй причал

30.05.2011 16:45

На контейнерном терминале «Четвертой стивидорной компании» в Петербурге введен в производственную эксплуатацию причал 101-Б длиной 257 м и глубиной 11,5 м. Таким образом, общая длина причальной стенки терминала увеличилась до 477 м.

По сообщению пресс-службы компании, с учетом имеющегося производственного оборудования, контейнерный терминал «ЧСК» сможет производить обработку двух судов одновременно.

Первая обработка грузов после проведенной модернизации производственных мощностей контейнерного терминала на территории «Четвертой стивидорной компании» состоялась 25 декабря 2010 г. В настоящее время терминал работает с линиями Team Lines, APL, Sea Connect, Maersk, MSC, Delta Shipping Lines.Производственный объект оснащен четырьмя контейнерными перегружателями STS, десятью RTG-перегружателями, автопогрузчиками грузоподъемностью 3 тонны и другим технологическим оборудованием.

С момента запуска объем обработанных грузов терминала составляет 24 650 TEU.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Минтранс РФ признал целесообразным строительство ВПП-2
26.05.2011 11:07

На данный момент признано необходимым строительство новой взлетно-посадочной полосы взамен второй взлетной полосы, подлежащей выводу из эксплуатации в 2015 г., говорится в сообщении ведомства.

С вводом новой ВПП-2 будет обеспечена планируемая пропускная способность аэропорта «Домодедово» (45-50 млн пассажиров в год), и Московского авиационного узла в целом (110 млн пассажиров в год).

Новая ВПП будет размещена на удалении около 1800 м от существующей ВПП-2. Срок строительства – 43 месяца. Проектно-сметная документация будет представлена заказчику в августе 2011 г.

Оператор аэропорта – ЗАО «Московский аэропорт «Домодедово» в рамках государственно-частного партнерства согласен взять на себя обязательства по финансированию работ, связанных с подготовкой территории к строительству.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо