МЭС Северо-Запада начал строительство ОРУ на подстанции 330 кВ Лужская в Ленобласти


30.05.2011 13:45

МЭС Северо-Запада приступил к строительству открытого распределительного устройства (ОРУ) 330 кВ на строящейся подстанции 330 кВ Лужская в Ленинградской области. Ввод энергообъекта в работу намечен на 2012 г.

В настоящее время на площадке, отведенной под строительство ОРУ 330 кВ, установлены фундаменты под автотрансформаторы и основное оборудование 330 кВ - разъединители, выключатели, трансформаторы тока и напряжения.

Проект строительства подстанции 330 кВ Лужская предполагает сооружение общеподстанционного пункта управления, открытого распределительного устройства 110 кВ, установку двух автотрансформаторов суммарной мощностью 250 МВА, шкафов релейной защиты и противоаварийной автоматики. Также на подстанции будут построены ячейки для подключения линий электропередачи 110 кВ.

Кроме того, проектом предусмотрено строительство линии электропередачи 330 кВ Гатчинская – Лужская, в рамках которого предстоит установить анкерно-угловые и промежуточные опоры, обеспечить пересечения с действующими линиями электропередачи, смонтировать 100 км провода и грозозащитного троса с встроенным волоконно-оптическим кабелем связи.

Ввод новых энергообъектов в эксплуатацию, намеченный на 2012 год, позволит ликвидировать энергодефицит в Лужском районе Ленинградской области, даст импульс социально-экономическому развитию района. Кроме того, подстанция 330 кВ Лужская будет обеспечивать электроснабжение Морского торгового порта Усть-Луга. Инвестиции в проект составят 4,2 млрд. руб.

Строительство линии электропередачи 330 кВ Гатчинская – Лужская и подстанции 330 кВ Лужская входит в соглашение с правительством Ленинградской области по обеспечению надежного электроснабжения и созданию условий по присоединению к электрическим сетям потребителей региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.05.2011 12:09

Ижорские заводы начали отгрузку несущей металлоконструкции - пилона - для вантового моста, строительство которого ведется в настоящее время в Санкт-Петербурге. Мост предназначен не для движения автомобильного или железнодорожного транспорта, а для перехода теплоцентрали от Юго-Западной ТЭЦ через Дудергофский канал в районе проспекта Героев.

Сам пилон - сложная металлоконструкция, являющаяся одним из основных несущих элементов вантового моста. Поскольку геометрия изделия оказалось достаточно сложной, одним из условий контракта, подписанного в сентябре прошлого года с ООО «ЛК «АТЛАС», стала необходимость проведения контрольной сборки всей металлоконструкции на предприятии перед отгрузкой заказчику. Высота готовой конструкции составила более 54 м. Общий вес изделия - 380 тонн. В настоящее время, после успешно проведенной контрольной сборки, отдельные узлы пилона начали доставляться на строительную площадку в районе Юго-Западной ТЭЦ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо