ГК «Кировский завод» продолжит строительство литейного завода в Ленобласти
ГК «Кировский завод» размораживает проект по строительству литейного завода в поселке Горелово Ленинградской области. Об этом журналистам после годового общего собрания акционеров группы компаний «Кировский завод» рассказал генеральный директор компании Георгий Семененко. По его словам, с 1 августа
«В том числе, она займется поисками иностранного профильного партнера для реализации проекта строительства литейного завода в поселке Горелово. Недавнее постановление правительства России о локализации автопроизводителями производства будет способствовать спросу на двигатели, для производства которых используется литейное производство», - приводит слова Семененко «Коммерсант».
По словам ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, перспективы литейного производства очень хорошие, они связаны с тем, что от 50% до почти 100% деталей в различных машинах и промышленном оборудовании изготавливают именно литьем. «Продукция литейного производства, которое запустит Кировский завод, будет использоваться не только самим заводом, но может быть востребована и на открытом рынке», - уверен он.
На площадке «Кировского завода» в Горелово уже размещены производства ЗАО «Интеркос-IV» (штамповка для производителей бытовой техники и автопрома) и американского производителя автомобильных компонентов Tenneco Automotive (завод по производству выхлопных систем). Компании арендуют площади. Георгий Семененко говорит, что готов рассмотреть предложения по продаже земельных участков и объектов в Ленинградской области (всего у компании там не менее
Напомним, о планах строительства в Ленинградской области нового литейного завода «Кировский завод» заявил еще в
В октябре
Под строительство завода «Кировский завод» провел размещение облигационного займа в размере 1,5 млрд руб. сроком окупаемости 6,5 лет. Проект предполагал создание автоматической линии по производству серийных деталей для производства сельхозтехники и оборудования предприятий добывающей промышленности, а также линии формовки для крупнотоннажного литья в расчете на потребности энергомашиностроения.
Объем проектных и инженерно-изыскательских работ по реконструкции Каширского шоссе в Москве оценен в 690,7 млн руб. Сейчас столичные власти ищут проектировщика реконструкции магистрали от МКАД до Варшавского шоссе.
Как заявили в Стройкомплексе Москвы, реконструкция шоссе длиной
По словам представителя ведомства, проектанты также должны будут подготовить документацию по строительству местных проездов на западной и восточной стороне Каширского шоссе, разворотных съездов, развязок, в том числе на пересечении Ясеневой улицы и Каширского шоссе, а также заездных карманов, сообщает «Интерфакс».
Помимо этого, на Каширском шоссе будут спроектированы шесть подземных пешеходных переходов.
Напомним, ранее власти Москвы оценили проект реконструкции Варшавского шоссе, включая Большую Тульскую улицу, Люсиновскую улицу и площадь Серпуховской заставы, почти в 900 млн руб.