Правительство Петербурга планирует полную модернизацию трассы Скандинавия
28 мая состоялось первое заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем приняли участие губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, министр транспорта РФ Игорь Левитин, представители федеральных министерств и ведомств, правительства Ленинградской области.
По словам губернатора, на первом заседании были рассмотрены проекты развития транспортного комплекса Петербурга и Ленинградской области, в частности, речь идет о системе пригородного сообщения между населенными пунктами двух регионов, строительстве новой кольцевой автодороги Кад-2, а также развитии аэронавигации и системы водного транспорта. Как пояснил Игорь Левитин, предполагается, что за счет федерального ведомства будет осуществлена полная модернизация трассы Скандинавия.
Также в числе приоритетных проектов, которые были рассмотрены на совете, строительство транспортного обхода Красного села, развитие трасс, которые будут обеспечивать пропускную способность аэропорта «Пулково» после введения в строй нового терминала, организация дополнительных причалов на Неве для подхода грузовых речных судов.
Губернатор уточнила, что реализация многих проектов может начаться уже в
В Петербурге, по заявлению руководства компании «Техносила», сеть будет насчитывать 10-12 объектов, пишет «Коммерсант».
На настоящий момент в городе у компании работают 4 точки. Как отмечает директор по развитию «Техносилы» Сергей Федеев, в Петербурге основной трудностью для расширения сети является нехватка подходящих форматных площадей. Да и 5-летняя перспектива по площадям, по его утверждению, не самая радужная.
«В процессе запуска – ограниченное число объектов. В основном то, что мы успели заложить еще до кризиса и на время заморозили. Естественно, что мы претендуем на них, но большие надежды возлагаем на освобождающиеся удачные места. По этой причине мы внимательно следим за компаниями третьего эшелона. Если они закроются, мы готовы занять их место. Несмотря на дефицит хороших площадок, мы не видим экономической целесообразности брать помещения по завышенным ставкам. Если все сложится так, как мы планируем, в
Кроме того, для сети был разработан новый формат, который больше опирается на ту модель клиентоориентированного бизнеса, при которой «Техносила» планирует значительную часть доходов получать не за счет продажи товаров, а за счет продажи дополнительного сервиса. Под новый формат в этом году планируется переделать около 10 магазинов. Площадь точек нового формата составляет 2-3 тыс. кв. м.
Так в Петербурге компания уже приступила к смене формата в одном из своих магазинов, расположенном на шоссе Революции. В реконструкцию одной точки будет вложено примерно столько же, сколько необходимо для запуска нового магазина – более 1 млн долларов. Оставшиеся 3 точки будут реконструированы в течение 2012-2013 гг., однако перед этим мы проверим, насколько их работа будет эффективна в долгосрочной перспективе.