27 мая после ремонта открылась Большая Конюшенная улица в Петербурге

30.05.2011 10:15

В пятницу после капитального ремонта открылась Большая Конюшенная улица. В церемонии открытия приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и председатель ЗакС Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов.

По проекту, который был выполнен меньше чем за год, улице возвращен исторический облик – проезжая часть вымощена брусчаткой, установлены новые фонари, расширена пешеходная зона, воссоздана липовая аллея. В ближайшее время на Большой Конюшенной будут установлены архитектурные композиции – «Пегасы».

«Большая Конюшенная – одна из старейших улиц Петербурга. Это европейский уголок города, любимое место для прогулок и отдыха петербуржцев. Теперь улица может соревноваться по красоте с бульварами Парижа, ей возвращен исторический образ и стиль», - сказала губернатор.

В.Матвиенко подчеркнула, что проект возрождения Большой Конюшенной стал возможным благодаря поддержке стратегического партнера города – компании «Газпром». Губернатор поблагодарила всех, кто принимал участие в воссоздании Большой Конюшенной улицы, в том числе ПО «Возрождение».

Сейчас «Газпром» реализует еще один проект – ремонт четной стороны набережной канала Грибоедова. В.Матвиенко сегодня ознакомилась с тем, как выполнены работы на участке набережной от Невского проспекта до Ново-Конюшенного моста. Здесь значительно расширены тротуары, проезжая часть замощена гранитом, появились новые круглые каменные скамьи и вазоны с цветами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Проект новой ветки петербургского метро будет сдан в III кв. 2011 г.
27.05.2011 16:53

ОАО «Ленгипротранс» планирует сдать проект новой ветки метрополитена в третьем квартале 2011 г. Проект шести новых станций метро и одного депо сейчас находится на стадии технико-экономического обоснования государственной экспертизы. После госэкспертизы проект согласуют с Ленэнерго и Водоконалом для подключения к городским сетям. Окончательное принятие проекта планируется в 3м квартале этого года. Сроки зависят от технического задания, которое поставит Ленэнерго и Водоканал. В IV квартале проект повторно пройдет госэкспертизу, после которой заказчиками (Комитет по транспорту и СПб ГУП «Петербургский Метрополитен») будет объявлен конкурс на строительство новой ветки метро, состоящей из 1 депо и 6 станций: Казаковской, Путиловской, Броневой, Черниговской (переход на станцию Московские ворота), Боровая и Обводный канал-2. Новая линия объединит существующие 1, 2 и 5 линии по их южной части.

Конкурс на проектирование новой линии был выигран ОАО «Ленгипротрансом» в 2009 г. Стоимость проекта составила порядка 340 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо