В столице началось поэтапное строительство транспортного узла в Тушино
Правительство Москвы приступает к созданию крупного транспортно-пересадочного узла в Тушино, сообщил глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов на пресс-конференции в центральном офисе «Интерфакса» в пятницу.
«Это очень серьезный узел. По нашим планам, если мы сделаем все то, что запланировали, у нас появится возможность добавить туда порядка 20 дополнительных маршрутов», - сказал Н.Лямов.
Таких показателей можно достичь за счет расширения территории ТПУ и оптимизации ее использования. В настоящее время этим узлом пользуются 300 тысяч человек ежесуточно.
Он отметил, что в настоящее время значительная часть узла занята торговыми площадями, у которых истек срок аренды. Поэтому столичные власти считают более правильным создать там крупный объект транспортной инфраструктуры, на который в будущем можно было бы перевести и часть межрегиональных автобусных перевозок, что поможет ликвидировать массу незаконных стоянок междугородних автобусов. Он добавил, что автобусы, работающие на этом ТПУ, будут оборудованы чипами, которые позволят только им попадать на территорию узла и не допускать посторонние машины.
Мэр С.Собянин потребовал строить ТПУ поэтапно: сперва навести порядок на территории будущего строительства, а затем уже представлять ему планы и схемы. У северного вестибюля метро «Тушино» планируется построить автовокзал и перехватывающий паркинг на 1200-1600 машиномест. План строительства предусматривает и прокладывание дублера Волоколамского шоссе.
В Петербурге, по заявлению руководства компании «Техносила», сеть будет насчитывать 10-12 объектов, пишет «Коммерсант».
На настоящий момент в городе у компании работают 4 точки. Как отмечает директор по развитию «Техносилы» Сергей Федеев, в Петербурге основной трудностью для расширения сети является нехватка подходящих форматных площадей. Да и 5-летняя перспектива по площадям, по его утверждению, не самая радужная.
«В процессе запуска – ограниченное число объектов. В основном то, что мы успели заложить еще до кризиса и на время заморозили. Естественно, что мы претендуем на них, но большие надежды возлагаем на освобождающиеся удачные места. По этой причине мы внимательно следим за компаниями третьего эшелона. Если они закроются, мы готовы занять их место. Несмотря на дефицит хороших площадок, мы не видим экономической целесообразности брать помещения по завышенным ставкам. Если все сложится так, как мы планируем, в
Кроме того, для сети был разработан новый формат, который больше опирается на ту модель клиентоориентированного бизнеса, при которой «Техносила» планирует значительную часть доходов получать не за счет продажи товаров, а за счет продажи дополнительного сервиса. Под новый формат в этом году планируется переделать около 10 магазинов. Площадь точек нового формата составляет 2-3 тыс. кв. м.
Так в Петербурге компания уже приступила к смене формата в одном из своих магазинов, расположенном на шоссе Революции. В реконструкцию одной точки будет вложено примерно столько же, сколько необходимо для запуска нового магазина – более 1 млн долларов. Оставшиеся 3 точки будут реконструированы в течение 2012-2013 гг., однако перед этим мы проверим, насколько их работа будет эффективна в долгосрочной перспективе.