Девелопер Vesco Group продал завод в Архангельской области, чтобы построить недвижимость в Московской

27.05.2011 11:44

Компания Vesco Group, занимающаяся риэлтерской и девелоперской деятельностью, закрыла сделку по продаже непрофильного актива - Устьянского ликероводочного завода в Архангельской области. Сумму и покупателя группа не разглашает, заявив лишь, что «в деньгах выиграла», пишут «Ведомости».

Алкогольным бизнесом компания занимается 2006 г., тогда компания инвестировала в него 6 млн долларов, в ее активах его доля равнялась 30%. Согласно официальному релизу Vesco причиной продажи водочного завода (чьи мощности были загружены на 50-60%) послужило усложнение ситуации на рынке сбыта алкогольной продукции: активизация антиалкогольной компании, постоянные проверки, запрет на продажу крепких напитков в ночное время, непредсказуемость процесса нового лицензирования игроков алкогольного рынка, а также планы государства по значительному повышению акцизов.

По словам Вячеслава Ширяева, гендиректора Vesco Group, в кризис завод помог компании «удержаться на плаву», однако теперь она намерена сконцентрироваться на рынке недвижимости, «который вновь демонстрирует замечательную динамику». Вырученные деньги будут вложены, скорее всего, в девелоперский бизнес.

Сейчас Vesco строит и продает 10 поселков разных классов (в основном на Калужском и Новорижском шоссе, не далее 50 км от МКАД). В новорижских проектах компании минимальная цена домовладения - 7,9 млн руб. (дом 200 кв. м, 6 соток), максимальная - до 45 млн руб. за 90 соток (без дома).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Петербург возращается к практике городского дорожного фонда
17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: