К концу года сеть АЗС «Газпромнефть» пополнится 21 станцией


27.05.2011 11:31

В 2011 г. «Газпромнефть» планирует построить в Санкт-Петербурге порядка 15 АЗС в разных районах города. Остальные заправочные станции компании откроются в крупных районных и областных центрах Ленинградской, Псковской и Новгородской областей. Всего в 2011 г. планируется ввести в эксплуатацию 21 АЗС, таким образом, к концу года сеть АЗС «Газпромнефть» в Северо-Западном регионе будет представлена 64 станциями. К концу 2013 г. «Газпромнефть-Северо-Запад» планирует расширить сеть, построив порядка 90 станций, а к концу 2020 г. – более 140 АЗС. Важным направлением развития сети «Газпромнефть» является строительство АЗС на федеральных автодорогах: М-10 «Россия» - в направлении Москвы на территории Ленинградской и Новгородской области;  М-20 «Псков» - в направлении Киева на территории Ленинградской и Псковской области; М-18 «Кола» - в направлении Мурманска на территории Ленинградской области; М-11 «Нарва» - в направлении Эстонии на территории Ленинградской области. Данные АЗС ориентированы на обеспечение топливом междугородных и международных транспортных потоков. За прошедший год общее количество АЗС «Газпромнефть» в Северо-Западном регионе увеличилось с 20 до 41 станции. Из них, помимо Санкт-Петербурга, открыта первая автозаправочная станция в Пскове, введены в эксплуатацию 3 станции в Новгородской области, расширено  присутствие в Ленинградской области - открыты АЗС в Приозерске и Луге. В настоящее время сеть АЗС «Газпромнефть» в Северо-Западном регионе состоит из 43 станций: 35 АЗС в Санкт-Петербурге, 4 в Ленинградской области, 3 в Новгородской области и 1 в Пскове.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЗС

Подписывайтесь на нас:


23.05.2011 11:32

В том, что второй вестибюль станции метро «Марьина Роща» будет сдан в эксплуатацию на полгода раньше срока – к лету 2012 г., заверил гендиректор ОАО «Мосметрострой» Евгений Кашин мэра Москвы Сергея Собянина в ходе осмотра объекта, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Кашин рассказал, что для строительства нового вестибюля станции смонтирован тоннелепроходческий комплекс Lovat RME430, использование которого позволит значительно ускорить прокладку наклонного хода эскалаторного тоннеля станции.

В свою очередь руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев отметил, что «строительство второго вестибюля «Марьиной Рощи» началось в октябре 2010 г. Окончание работ планировалось на декабрь 2012 г. Но использование современного оборудования позволило сократить сроки строительства и наметить открытие нового вестибюля на июнь 2012 года».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: