«Вологдаэнерго» начало строительство подстанции 35/10 кВ «Ида» в Вологодской области


26.05.2011 15:45

«Вологдаэнерго» приступило к строительству подстанции 35/10 кВ «Ида» в Бабушкинском районе Вологодской области. Энергообъект будет построен на месте старой бесхозной подстанции, оборудование которой устарело и находится в аварийном состоянии. Затратная часть инвестиционного проекта составит порядка 33 млн. руб., сообщили в пресс-службе МРСК.

На территории подстанции планируется смонтировать здание закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ и произвести монтаж ячеек 10 кВ. Кроме того, на базе блочной комплектной трансформаторной подстанции (КТПБ) 35 кВ будет выполнено строительство открытого распредустройства (ОРУ) 35 кВ. В настоящее время на строительной площадке подстанции 35/10 кВ «Ида» начаты подготовительные работы – выполняется заливка фундаментов под строительство и установку новых сооружений и электрооборудования, проводятся земляные работы, а также монтируется металлическое ограждение по всему периметру энергообъекта.

В рамках реализации проекта, который является социально значимым, более 800 жителей поселка Ида Бабушкинского района, будут обеспечены надежным электроснабжением. Ввод основных фондов намечен на 4 квартал 2011 г.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо