М.Осеевский: Выдвижной арены на новом футбольном стадионе не будет
Сооружение выдвижной арены на новом стадионе, строительство которого развернется на Крестовском острове, в условиях петербургского климата не оправдано.
Об этом сегодня заявил журналистам вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский. «Для города выдвижная арена не очень актуальна с учетом того, что у нас мало солнечный дней. Эффект от того, что она будет находиться за пределами основной территории, будет не так ярко выражен, как, например, в Европе, где много солнца», — сказал Осеевский. Вице-губернатор подчеркнул, что это его субъективное мнение. «Правильнее рассматривать какие-то другие варианты эффективной работы с газоном», — подчеркнул он.
Осеевский напомнил, что уже подписан контракт с архитектурным бюро Кесо Куракава и подрядчиком компании «СИНТЕЗ» на разработку документации по строительству стадиона. «Мы были в офисе японского архитектора и обсудили ряд деталей, которые нас волнуют, в частности, раздвижную крышу — сложный технический объект. В столь северных широтах пока аналога этому в мире нет», — подчеркнул чиновник.
Росбалт
Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.
Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.
«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.
К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.
Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.
Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.
ИА Росбалт