М.Осеевский: Выдвижной арены на новом футбольном стадионе не будет
Сооружение выдвижной арены на новом стадионе, строительство которого развернется на Крестовском острове, в условиях петербургского климата не оправдано.
Об этом сегодня заявил журналистам вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский. «Для города выдвижная арена не очень актуальна с учетом того, что у нас мало солнечный дней. Эффект от того, что она будет находиться за пределами основной территории, будет не так ярко выражен, как, например, в Европе, где много солнца», — сказал Осеевский. Вице-губернатор подчеркнул, что это его субъективное мнение. «Правильнее рассматривать какие-то другие варианты эффективной работы с газоном», — подчеркнул он.
Осеевский напомнил, что уже подписан контракт с архитектурным бюро Кесо Куракава и подрядчиком компании «СИНТЕЗ» на разработку документации по строительству стадиона. «Мы были в офисе японского архитектора и обсудили ряд деталей, которые нас волнуют, в частности, раздвижную крышу — сложный технический объект. В столь северных широтах пока аналога этому в мире нет», — подчеркнул чиновник.
Росбалт
В Минэкономразвития России были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения по проекту «Западный скоростной диаметр» в Петербурге.
Проектировать, строить и эксплуатировать Западный скоростной диаметр (ЗСД) вызвались пять компаний: «БУИГ Траво Пюблик» (зарегистрировано во Франции), MLA Lieferas-Phalt Gmbh (зарегистрировано в Зальцбурге, Австрия), ООО «ЗСД – Невский меридиан» (зарегистрировано в Санкт-Петербурге), ООО «Винцида групо де Инверсионес 2006, С.Л.» (зарегистрировано в Мадриде, Испания) и «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (зарегистрировано в Амстердаме, Нидерланды).
Итоги конкурса будут объявлены 16 марта, когда комиссия рассмотрит, соответствуют ли заявки и заявители требованиям конкурсной документации. Концессионер будет назван 1 октября 2007 года.
В консорциумы, представившие заявки, вошли крупнейшие европейские компании, такие как Strabag, Hohtif, Enka, южноафриканская компания Intertol.
Открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге – первый концессионный проект в России. «Он может стать самым крупным концессионным проектом Европы», - сообщили в пресс-службе администрации Петербурга.