Минтранс РФ признал целесообразным строительство ВПП-2
На данный момент признано необходимым строительство новой взлетно-посадочной полосы взамен второй взлетной полосы, подлежащей выводу из эксплуатации в
С вводом новой ВПП-2 будет обеспечена планируемая пропускная способность аэропорта «Домодедово» (45-50 млн пассажиров в год), и Московского авиационного узла в целом (110 млн пассажиров в год).
Новая ВПП будет размещена на удалении около
Оператор аэропорта – ЗАО «Московский аэропорт «Домодедово» в рамках государственно-частного партнерства согласен взять на себя обязательства по финансированию работ, связанных с подготовкой территории к строительству.
Петербургская компания «Силовые машины» изготовит и поставит основное и вспомогательное оборудования энергоблока с парогазовой установкой мощностью 220 МВт (ПГУ-220) на ТЭЦ-12 ОАО «Мосэнерго», сообщили в пресс-службе компании.
В частности речь идет о поставке газовой турбины ГТЭ-160 мощностью 160 МВт, в добавок будут поставлены два турбогенератора – Т3ФГ-160 и Т3ФП-80 мощностью 160 и 80 МВт соответственно, паровая турбина Т-56/73 мощностью 73 МВт (ее изготовит входящее в энергомашиностроительный концерн «Силовые машины» ОАО «Калужский турбинный завод»), а также вспомогательное оборудование. Специалисты компании осуществят шеф-монтаж и примут участие в комплексном опробовании и гарантийных испытаниях оборудования. Сроки поставки – IV квартал
Новое оборудование будет действовать в составе строящейся на ТЭЦ-12 ОАО «Мосэнерго» парогазовой установки мощностью 220 МВт. Станция обеспечивает энергоснабжение центральных районов столицы. В настоящее время ее установленная электрическая мощность составляет 408 МВт, тепловая – 2043 Гкал/ч.
Строительство ПГУ-220 на ТЭЦ-12 ОАО «Мосэнерго» осуществляется в соответствии с договором о предоставлении мощности, заключенным в