Группа First Quantum создаст в Петербурге суперструктуру, которая объединит проекты более чем на 230 млн руб.
Группа First Quantum заявила о создании структуры, которая объединит все ее инфраструктурные проекты в Петербурге. Их общая стоимость превышает 230 млрд руб.
Основу бизнеса Группы First Quantum составляют морские и сухопутные контейнерные терминалы. Крупнейший из них - ЗАО «Первый контейнерный терминал» в порту Петербурга. Только официальная ежегодная выручка этой компании колеблется в пределах 5 - 7 млрд руб. в год, причем, по документам, больше половины этой суммы приходится на чистую прибыль, пишет «Деловой Петербург».
Возглавит управление всеми городскими проектами (кроме ЗАО «ПКТ» и контейнерного терминала в Усть-Луге) Шавкат Кары-Ниязов. Сейчас он работает президентом управляющей компании «Морской фасад», но в ближайшие дни уступит этот пост своему заместителю Серику Жусупову.
В данный момент часть проектов First Quantum уже реализуются. Самый успешный из них - строительство морского пассажирского терминала «Морской фасад». Он строился за счет облигационного займа, выкупленного городом. «Морской фасад» 27 мая официально передаст терминал в собственность Петербургу. Однако эта компания еще 5 лет будет управлять им, получая за это 10 % выручки (около 20 - 30 млн руб. в год).
Кроме того, консорциум, в котором участвует First Quantum, уже выиграл конкурс на строительство Орловского тоннеля. Сейчас компания согласовывает проект и надеется, что получит разрешение начать работы к концу лета.
Кроме уже анонсированных проектов First Quantum планирует и другие. Так, одна из ее структур сейчас борется за городской заказ на реконструкцию примерно за 10 млрд рублей Северной водопроводной станции, которая обеспечивает 30 % потребностей города в воде. Правда, город уже несколько раз менял условия конкурса, и насколько велики шансы у First Quantum получить этот заказ, сказать очень трудно. Структуры First Quantum выступят и как девелоперы, построив на
В данное время на станции метро «Технологический институт» производятся работы по монтажу поста досмотра пассажиров с панорамным остеклением. В ближайшие дни планируется начать его работу. Об этом «Росбалту» сообщила пресс-секретарь ГУП «Петербургский метрополитен» Юлия Шавель.
По словам Ю.Шавель, на «Ладожской» подобный пост досмотра работает в пилотном режиме, второй пост появится на «Техноложке». Панорамное остекление - это требование проекта, необходимо, чтобы происходящее внутри не было скрыто извне. Там будет находиться все необходимое досмотровое оборудование, как в аэропорту. Досмотр подозрительных пассажиров будут осуществлять сотрудники УВД на метрополитене.
Также представитель метрополитена сообщила, что аналогичные посты со временем будут установлены на других станциях (прежде всего на периферийный станциях), однако каждый проект будет рассматриваться индивидуально в зависимости от архитектурного облика станции. При этом необходимо соблюсти требования, чтобы пост досмотра был установлен в входной зоне. Кроме того, до конца года на всех станциях питерской подземки будут установлены металлоискатели.
В пресс-службе подчеркнули, что досмотр осуществляется выборочно, поэтому затруднений для прохода пассажиров ни через рамки, ни через посты досмотра быть не должно.