Группа First Quantum создаст в Петербурге суперструктуру, которая объединит проекты более чем на 230 млн руб.
Группа First Quantum заявила о создании структуры, которая объединит все ее инфраструктурные проекты в Петербурге. Их общая стоимость превышает 230 млрд руб.
Основу бизнеса Группы First Quantum составляют морские и сухопутные контейнерные терминалы. Крупнейший из них - ЗАО «Первый контейнерный терминал» в порту Петербурга. Только официальная ежегодная выручка этой компании колеблется в пределах 5 - 7 млрд руб. в год, причем, по документам, больше половины этой суммы приходится на чистую прибыль, пишет «Деловой Петербург».
Возглавит управление всеми городскими проектами (кроме ЗАО «ПКТ» и контейнерного терминала в Усть-Луге) Шавкат Кары-Ниязов. Сейчас он работает президентом управляющей компании «Морской фасад», но в ближайшие дни уступит этот пост своему заместителю Серику Жусупову.
В данный момент часть проектов First Quantum уже реализуются. Самый успешный из них - строительство морского пассажирского терминала «Морской фасад». Он строился за счет облигационного займа, выкупленного городом. «Морской фасад» 27 мая официально передаст терминал в собственность Петербургу. Однако эта компания еще 5 лет будет управлять им, получая за это 10 % выручки (около 20 - 30 млн руб. в год).
Кроме того, консорциум, в котором участвует First Quantum, уже выиграл конкурс на строительство Орловского тоннеля. Сейчас компания согласовывает проект и надеется, что получит разрешение начать работы к концу лета.
Кроме уже анонсированных проектов First Quantum планирует и другие. Так, одна из ее структур сейчас борется за городской заказ на реконструкцию примерно за 10 млрд рублей Северной водопроводной станции, которая обеспечивает 30 % потребностей города в воде. Правда, город уже несколько раз менял условия конкурса, и насколько велики шансы у First Quantum получить этот заказ, сказать очень трудно. Структуры First Quantum выступят и как девелоперы, построив на
В компании «Силовые машины» изготовили третье рабочее колесо гидротурбины для одного гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС. По сообщению производителя, колесо весом 145 т было испытано и сдано автономной некоммерческой организации «СоюзЭкспертиза» Торгово-промышленной палаты РФ, выступающей представителем заказчика - ОАО «РусГидро».
Напоним, в текущем году «Силовые машины» уже изготовили, испытали и сдали представителям заказчика первые 2 рабочих колеса гидротурбин для гидроагрегатов N1 и N7 СШГЭС. К настоящему моменту компания изготовила и отгрузила на станцию гидротурбинное и гидрогенераторное оборудования для первых двух гидроагрегатов СШГЭС. Сейчас в производстве находится оборудование для третьего и четвертого гидроагрегатов, готовые узлы которого отгружаются по мере изготовления. Транспортная операция по доставке первой партии тяжеловесного оборудования для СШГЭС запланирована на лето 2011г. Всего в текущем году энергомашиностроительная компания изготовит гидросиловое оборудование для пяти гидроагрегатов восстанавливаемой станции.
Как сообщалось ранее, в соответствии с контрактом, заключенным между ОАО «Силовые машины» и ОАО «РусГидро» в