Депутаты Петербурга предлагают создать государственный орган для координации ремонта дорог


25.05.2011 18:02

Сегодня депутаты ЗакС предложили правительству Петербурга создать структуру, задачей которой была бы координация ремонтных работ на дорогах и планирование транспортных потоков. Соответствующий запрос губернатору Валентине Матвиенко был утвержден на заседании правительства.

Подготовить документ депутата Андрея Ловягина вынудило закрытие на ремонт Пушкарской ул., которое без соответствующей реорганизации транспортных потоков создало многочасовые пробки.

«К сожалению, подобные ситуации стали типичными в последнее время. Они вызваны в первую очередь тем, что у ГИБДД нет задачи, и оно не в состоянии должным образом планировать трафик и координировать ремонты. Проблемы координации дорожных ремонтных работ поднимались еще 30 лет назад и с тех пор только накапливаются, так как не создан единый головной орган управления трафиком с необходимыми полномочиями»,- заявил депутат.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.05.2011 16:00

Входящий в группу Global Ports «Петролеспорт» построит II очередь площадки для хранения рефрижераторных контейнеров в октябре 2011 г. Проект осуществляется в рамках инвестиционной программы компании по развитию производственных мощностей контейнерного терминала. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Сейчас «Петролеспорт» располагает 1,8 тыс. розетками для подключения и обслуживания рефрижераторных контейнеров. По завершении строительства второй очереди мощности площадки для хранения рефконтейнеров увеличатся на 2736 TEU (1368 розеток). Ввод в эксплуатацию зоны хранения на 1728 TEU (864 розеток) запланирован на июль 2011 г., окончание строительства второй очереди запланировано на октябрь 2011 г.

С начала 2011 г. на территории ОАО «Петролеспорт» также ведется строительство второй очереди зоны таможенного досмотра контейнеров на 70 конт/мест и зоны хранения сухих контейнеров максимальной вместимостью 1260 TEU. Ввод объектов в эксплуатацию также предварительно запланирован на осень текущего года. Новые мощности строятся на территории, где ранее располагались цеха по дополнительной обработке пиломатериалов и прочих лесных грузов.

Инвестпрограмма компании предполагает увеличение мощностей контейнерного терминала до 2,3 млн TEU (в настоящее время - 1 млн TEU), ро-ро терминала до 270 тыс. единиц колесной техники (в настоящее время - 210 тыс. единиц). В соответствии с инвестиционной программой «Петролеспорта», в 2011-2012 гг. в развитие ПЛП будет вложено 162 млн долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо