Д. Медведев: Проект «Газпром-сити» в Петербурге требует обсуждения
Окончательного проекта по строительству комплекса «Газпром-сити» в Санкт-Петербурге пока нет.
Об этом заявил первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев сегодня во время интернет-конференции по теме «Реализация национальных проектов».
«Во-первых, никакого окончательного проекта в настоящий момент нет. Есть идея, привязанная к одному из мест города, что вызывает к этой идее очень разные отношения. Во-вторых, существует градостроительное законодательство, которое предполагает возможность общественного обсуждения всех крупных проектов», — сказал Медведев.
«Этой возможности никто наших горожан, коллег из Питера не лишал, и в случае возникновения соответствующего проекта они смогут воспользоваться процедурами, вытекающими из Градостроительного законодательства», — сказал Медведев.
«Время покажет, кто оказался прав и какие идеи востребованы, а какие идеи отринуты, но в любом случае, механизмы, которые в законодательство заложены по обсуждению градостроительных проектов, в этом случае могут быть в полной мере использованы», — сказал первый вице-премьер.
Росбалт
Правоохранительные органы считают, что Ростехнадзор не дает гарантий надлежащего использования строительных кранов.
По завершении проверок башенных кранов на всех строительных объектах города 12 марта прокуроры приступят к проверке контролирующих органов – Государственной службы строительного надзора и МТУ Ростехнадзора по Северо-Западному федеральному округу. Об этом заявила прокурор отдела по надзору за исполнением законодательства в сфере экономики и охраны природы прокуратуры Петербурга Екатерина Миришева.
«Мы проверим, как они работали в течение 2 лет. Сегодня недостатки в их деятельности налицо. Ростехнадзор почему-то не дает гарантий, хотя это его прямые обязанности. Такая позиция – это не государственный подход», – подчеркивает Екатерина Миришева.
В свою очередь Ростехнадзор огласил в прошлую пятницу свою версию причин трагедии на Камышовой улице, унесшей жизни трех человек. Чиновники считают, что к аварии привело отсутствие автоматического отключения привода крана. Это фактически возлагает всю ответственность на заказчиков и подрядчиков – «ЭнергоМашСтрой» и «XXI век».
dp.ru