Мигрантов-рабочих разрешили привлекать только «добросовестным» застройщикам в Москве
Квоты на привлечение иностранной рабочей силы на московские стройки должны выдаваться только добросовестным строительным компаниям, имеющим необходимые мощности для возведения городских объектов и достаточные средства на оплату труда, сообщает информационный центр правительства столицы.
Решение было принято в ходе расширенного совещания с организациями строительного комплекса Москвы по вопросу «Квотирование рабочих мест и соблюдение трудового и миграционного законодательства строительными компаниями столицы».
Организация, привлекающая на работу мигрантов, должна иметь хорошую репутацию во всех надзорных органах - налоговой, миграционной службах и государственной инспекции труда, а также хорошо зарекомендовать себя на строительном рынке.
Такие требования выдвигаются для того, чтобы исключить предоставление квот различным «фирмам-однодневкам».
Долгосрочная целевая программа по содержанию и ремонтам сети дорог общего пользования до
«Это важное решение - разработать программу по автомобильным дорогам общего пользования - было принято ещё в прошлом году, - отметил губернатор Илья Михальчук. - Подчеркну, что программа обеспечит ремонт и содержание дорог за счет гарантированного финансирования».
Как отметил директор «Архангельскавтодора» Сергей Попов, формирование этой программы - первый шаг дорожной отрасли к выходу из затянувшегося кризиса.
«Дорожная отрасль переживала сложный этап со времен отмены дорожных фондов в 2001 году, поскольку была лишена целевого источника финансирования», - отметил Сергей Попов.
По словам дорожников, основная цель программы - привести в порядок основные дороги Архангельской области, обеспечить безопасное и бесперебойное движение, предотвратить транспортные разрывы за счет ремонта аварийных мостов.
Региональный дорожный фонд - это основа финансирования принятой программы. Он будет формироваться на основании отчислений, утвержденных областным правительством. Для дорожников очень важно, что это будет защищенная статья расходов. «Дорожные» деньги будут расходоваться только на областные трассы и никуда более. Это позволит осуществлять долговременное планирование работ. В том числе тех, что заложены в утвержденную программу.
За 3 года реализации программы дорожники планируют отремонтировать более