Мигрантов-рабочих разрешили привлекать только «добросовестным» застройщикам в Москве
Квоты на привлечение иностранной рабочей силы на московские стройки должны выдаваться только добросовестным строительным компаниям, имеющим необходимые мощности для возведения городских объектов и достаточные средства на оплату труда, сообщает информационный центр правительства столицы.
Решение было принято в ходе расширенного совещания с организациями строительного комплекса Москвы по вопросу «Квотирование рабочих мест и соблюдение трудового и миграционного законодательства строительными компаниями столицы».
Организация, привлекающая на работу мигрантов, должна иметь хорошую репутацию во всех надзорных органах - налоговой, миграционной службах и государственной инспекции труда, а также хорошо зарекомендовать себя на строительном рынке.
Такие требования выдвигаются для того, чтобы исключить предоставление квот различным «фирмам-однодневкам».
Аэропорт «Шереметьево» дал старт строительству нового грузового мультимодального комплекса. Открытие комплекса запланировано на конец
Комплекс должен стать ведущим грузовым комплексом Восточной Европы. Проект осуществляется совместно с AirBridgeCargo (входит в ГК «Волга-Днепр») и является стратегическим для «Шереметьево». Реализует проект ООО «Грузовой комплекс Шереметьево» - «дочернее» предприятие аэропорта, ГК «Кратос» и «Интеррос». Генеральным проектировщик - «ИнжСтройЭксперт»
Консультантом проекта выступает Lufthansa Consulting. Компания разрабатывает концептуальную схему застройки участка, выделенного под создание нового грузового терминала, и всей сопутствующей инфраструктуры. Исходя из расчетов пропускной способности идет разработка предложений по оптимизации системы обработки грузов, на базе которой будет представлен окончательный проект строительства терминала.
Площадь нового грузового комплекса составит около 20 тыс. кв. м. В его инфраструктуру войдут зоны хранения и обработки грузов, зоны обслуживания грузоотправителей и грузополучателей, также площади для работы офисов авиакомпаний, их агентов и транспортно-экспедиционных компаний.
Таким образом, с учетом перспективного строительства в аэропорту 3-й взлетно-посадочной полосы и открытия второй летной зоны, до