У структуры «Системы-Галс» отбирают 2,1 га земли на юго-западе Москвы
Новый иск грозит лишить структуру «Системы-Галс» участка на юго-западе Москвы
Компания «Амираль Б.В.», частично принадлежащая «Системе-Галс», может лишиться
Управление Росреестра по Москве и ООО «СУ-114» подали в кассационный суд жалобы, которые будут рассмотрены уже завтра. Тем самым Росреестр подрывает мировые соглашения, которые были достигнуты между «Амираль Б.В.» и Росимуществом два месяца назад.
Росреестр ссылается на то, что на момент утверждения мирового соглашения право собственности РФ на землю не было зарегистрировано, поэтому Росимущество не могло передать его в аренду. Замначальника правового управления Росимущества Константин Фрадкин заявил, что право на земельный участок возникло в силу закона, так как на спорной земле был расположен объект, принадлежащий РФ. Следовательно, добавляет он, участок принадлежит РФ независимо от регистрации прав на него.
В жалобе «СУ-114» приводятся другие аргументы – компания считает незаконной передачу земли в аренду без проведения торгов. Мировое соглашение нарушает «права и законные интересы всех лиц, которые потенциально хотели бы участвовать в конкурсе», говорится в заявлении.
Долгосрочная целевая программа по содержанию и ремонтам сети дорог общего пользования до
«Это важное решение - разработать программу по автомобильным дорогам общего пользования - было принято ещё в прошлом году, - отметил губернатор Илья Михальчук. - Подчеркну, что программа обеспечит ремонт и содержание дорог за счет гарантированного финансирования».
Как отметил директор «Архангельскавтодора» Сергей Попов, формирование этой программы - первый шаг дорожной отрасли к выходу из затянувшегося кризиса.
«Дорожная отрасль переживала сложный этап со времен отмены дорожных фондов в 2001 году, поскольку была лишена целевого источника финансирования», - отметил Сергей Попов.
По словам дорожников, основная цель программы - привести в порядок основные дороги Архангельской области, обеспечить безопасное и бесперебойное движение, предотвратить транспортные разрывы за счет ремонта аварийных мостов.
Региональный дорожный фонд - это основа финансирования принятой программы. Он будет формироваться на основании отчислений, утвержденных областным правительством. Для дорожников очень важно, что это будет защищенная статья расходов. «Дорожные» деньги будут расходоваться только на областные трассы и никуда более. Это позволит осуществлять долговременное планирование работ. В том числе тех, что заложены в утвержденную программу.
За 3 года реализации программы дорожники планируют отремонтировать более