«ВТБ-24» просит ВЭБ поддержать ипотеку еще на 10 млрд руб.


24.05.2011 17:15

Банк «ВТБ 24» будет просить «Внешэкономбанк» увеличить лимит по поддержке ипотеки до 20 млрд руб. с нынешних 10 млрд руб., сообщил сегодня зампред правления банка, глава департамента ипотечного кредитования «ВТБ 24» Анатолий Печатников.

В 2010 г. банк подключился к программе ВЭБа «Ипотека с государственной поддержкой», которая предполагает выдачу кредитов на покупку жилья в новостройках под не более чем 11% годовых в рублях. Программа ВЭБа предполагает, что банки, которые выполнили условия по ставке, сумме и первоначальному взносу по займам, могут секьюритизировать их. Облигации, обеспеченные такой ипотекой, будет покупать ВЭБ. В этом году ВЭБ уже увеличил вдвое лимит заявок на выкуп ипотечных облигаций «ВТБ 24» до 10 млрд руб., сообщает IRN.

«По состоянию на сегодня мы уже выдали 8,4 миллиарда рублей. Очевидно, что фактически в мае всю сумму этого лимита уже выберем», - сказал А.Печатников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: