К осени «Петролеспорт» построит 2-ю очередь склада рефконтейнеров


24.05.2011 16:00

Входящий в группу Global Ports «Петролеспорт» построит II очередь площадки для хранения рефрижераторных контейнеров в октябре 2011 г. Проект осуществляется в рамках инвестиционной программы компании по развитию производственных мощностей контейнерного терминала. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Сейчас «Петролеспорт» располагает 1,8 тыс. розетками для подключения и обслуживания рефрижераторных контейнеров. По завершении строительства второй очереди мощности площадки для хранения рефконтейнеров увеличатся на 2736 TEU (1368 розеток). Ввод в эксплуатацию зоны хранения на 1728 TEU (864 розеток) запланирован на июль 2011 г., окончание строительства второй очереди запланировано на октябрь 2011 г.

С начала 2011 г. на территории ОАО «Петролеспорт» также ведется строительство второй очереди зоны таможенного досмотра контейнеров на 70 конт/мест и зоны хранения сухих контейнеров максимальной вместимостью 1260 TEU. Ввод объектов в эксплуатацию также предварительно запланирован на осень текущего года. Новые мощности строятся на территории, где ранее располагались цеха по дополнительной обработке пиломатериалов и прочих лесных грузов.

Инвестпрограмма компании предполагает увеличение мощностей контейнерного терминала до 2,3 млн TEU (в настоящее время - 1 млн TEU), ро-ро терминала до 270 тыс. единиц колесной техники (в настоящее время - 210 тыс. единиц). В соответствии с инвестиционной программой «Петролеспорта», в 2011-2012 гг. в развитие ПЛП будет вложено 162 млн долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.05.2011 15:37

Проектировщики новых линий Московского метро должны будут учитывать возведение объектов торговли в составе станции, а также обязательное размещение паркингов вблизи станций. Об этом 17 мая на заседании Штаба по решению оперативных вопросов, связанных с увеличением интенсивности строительства Московского метрополитена сообщил заммэра Москвы в Правительстве Москвы Марат Хуснуллин.

По словам чиновника, для выполнения этих задач необходимо пересмотреть технические задания на проектирование новых станций метро. Такие объекты, по его словам, по возможности должны возводиться везде, где есть такая возможность.

«Это две новые задачи, которые мы должны учитывать при проектировании станций метро», - заключил заммэра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: