STEP выбран подрядчиком строительства промобъекта в Великом Новгороде


24.05.2011 14:30

УК «ВЕГА-ПРО» выбрала компанию STEP в качестве генерального подрядчика для строительства предприятию по производству дробильно-сортировочного оборудования для горнодобывающей промышленности в Великом Новгороде. Проект частично реализуется на промышленной площадке «Акрон» в Великом Новгороде. Объем инвестиций в строительство предприятия составляет около 200 млн руб.

Как сообщили в компании STEP, машиностроительный завод по производству дробильно-сортировочного оборудования будет спроектирован и возведен по европейским стандартам энергоэффективности. При реализации проекта STEP применит современные энергосберегающие технологии и материалы, а при оснащении завода использует высокотехнологичное оборудование. STEP реализует проект в две стадии: проектирование и непосредственно строительство. Предприятие будет возведено на земельном участке площадью 5 га. Около 2,8 га было выделено УК «ВЕГА-ПРО» правительством Новгородской области, а остальные 2,2 га, расположенные на промышленной площадке «Акрон», находятся у компании в собственности. Общая площадь будущего предприятия составит 4 тыс. кв. м. Первоначальный объем производства – 50 единиц техники в год, но в дальнейшем планируется его увеличение. Стадию проектирования компания STEP должна закончить к февралю 2012 года, а завершить строительство – к декабрю 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: