В июне РАД выставит на торги здание проектного института в Петербурге

24.05.2011 14:12

Здание бывшего проектного института в Петроградском районе, на Малом пр., 79-83 в июне продадут на торгах. Начальная стоимость - 425 млн руб.

Данное здание сменило за последнее время несколько владельцев. В 2007 г. компания «Строймонтаж» в два этапа выкупила принадлежащие ЗАО «Гидроэлектромонтаж» и «дочки» РАО «ЕЭС» здание и землю. Сначала площади использовались под офисы - «Строймонтаж» сдавал их арендаторам по 22-30 долларов в месяц за квадратный метр.

Затем в 2008 г. компания предоставила документы, в которых было зафиксировано НПО «Геореконструкция-Фундаментпроект», что здание невозможно отремонтировать. Износ здания был оценен как 70%, здание было признано аварийным и его необходимо сносить. На его месте «Строймонтаж» запланировал строительство многоэтажного жилого дома. Общая площадь объекта составила бы 24 тысячи кв. м. Стоимость проекта для инвестора оценивалась в 85 млн. долларов. Было заключено соглашение с банком на кредит, однако проект не был реализован. «Строймонтаж» продал свою недвижимость, которую теперь новый владелец выставляет на аукцион.

Здание на Малом проспекте оценено в 425 млн. руб. Общая площадь объекта составляет 12 тыс. кв. м. В лот включен так же участок, на котором стоит объект площадью 3,9 тыс. кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ РАД

Каждая новая станция метро в столице должна предполагать парковки и торговые объекты
18.05.2011 15:37

Проектировщики новых линий Московского метро должны будут учитывать возведение объектов торговли в составе станции, а также обязательное размещение паркингов вблизи станций. Об этом 17 мая на заседании Штаба по решению оперативных вопросов, связанных с увеличением интенсивности строительства Московского метрополитена сообщил заммэра Москвы в Правительстве Москвы Марат Хуснуллин.

По словам чиновника, для выполнения этих задач необходимо пересмотреть технические задания на проектирование новых станций метро. Такие объекты, по его словам, по возможности должны возводиться везде, где есть такая возможность.

«Это две новые задачи, которые мы должны учитывать при проектировании станций метро», - заключил заммэра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо