«Ленэнерго» подключило к сети ДЮШОР №3 в Калининском районе Петербурга


24.05.2011 14:00

ОАО «Ленэнерго» подключило к электросети новую детско-юношескую школу олимпийского резерва №3 в Калининском районе Санкт-Петербурга. В школе есть два бассейна и более 20 уникальных спортивных залов для фехтования, тхэквондо и гимнастики. Всего – 25 000 квадратных метров спортивных площадок.

Специалисты ОАО «Ленэнерго» разработали технические условия для подключения к электрическим сетям школы олимпийского резерва №3. Для создания внешней схемы электроснабжения энергетики построили новую блочную комплектную трансформаторную подстанцию и установили два трансформатора 10/0,4 кВ номинальной мощностью 1000 кВА. Также специалисты ОАО «Ленэнерго» проложили 5 кабельных линий 0,4-10 кВ общей длиной почти два километра. При строительстве использовали современный кабель с алюминиевыми жилами, с изоляцией из сшитого полиэтилена. Выделенная мощность – почти 450 кВА. Источник питания – подстанция 110/10/10 кВ ОАО «Ленэнерго» № 124 «Гражданская».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.05.2011 13:04

С 28 мая переход через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе станет доступен для проезда автомобилей в обе стороны. Таким образом, открытие движения будет осуществлено с опережением графика на 6 месяцев. Полностью весь комплекс мероприятий по строительству моста, включающий дополнительные работы внутри сооружения и установку очистных сооружений со стороны области, будет введен в эксплуатацию в сентябре 2011 г.

Об этом 18 мая сообщила пресс-служба Департамента строительства города Москвы.

«Власти Москвы продолжают наращивать усилия по кардинальному улучшению дорожного трафика региона. 13 января 2011 г. мэр Москвы Сергей Собянин побывал на одном из самых проблемных участков дорожной сети мегаполиса и области – Ленинградском шоссе. По итогам этого объезда мэр поставил перед строителями конкретную задачу: реконструкцию моста через канал имени Москвы закончить уже в 2011 г., причем на 6 месяцев раньше срока - не в ноябре, а в мае. И мы его выполнили», - комментирует руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв.

По словам А. Бочкарёва, в результате выполненных работ новый мост станет шире старого: до закрытия «на ремонт» мост имел суммарно 6 полос для движения автомобилей – по три в каждом направлении. После реконструкции, благодаря строительству второго моста рядом с первым, движение автотранспорта будет осуществляться по 6-ти полосам из города в область и 5-ти полосам из области в город.

Общая стоимость строительства, предусмотренная данной программой, составляет 2,951 млрд. руб. Стоимость работ первого пускового комплекса составила 1,5 млрд. руб. Этот комплекс включает строительство нового автодорожного моста рядом со старым.

Стоимость второго комплекса – 1,4 млрд. руб. Этот комплекс предусматривает полную реконструкцию существующего моста и подземного пешеходного перехода, а также переустройство инженерных сетей и коммуникаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: