ОАО «Мостотрест» и Kapsch GROUP будут совместно внедрять инновационные системы управления дорогами


24.05.2011 11:28

ОАО «Мостотрест» и ООО «Kapsch TrafficCom Russia» создали совместное предприятие ООО «Объединенные системы сбора платы» по внедрению интеллектуальных систем управления автомобильными дорогами в России, сообщили в пресс-службе ОАО «Мостотрест».

При этом ОАО «Мостотрест» является контролирующим акционером в совместном предприятии с долей участия в 51%.

Развитие рынка строительства транспортной инфраструктуры и института платных дорог в России создает потребность в появлении на рынке компетенций в сфере управления автомобильными дорогами и внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Опираясь на опыт ведущей российской компании по строительству транспортной инфраструктуры и крупнейшего европейского поставщика автоматизированных систем управления дорожным движением, совместное предприятие займется изучением потенциала рынка ИТС в России и разработкой оптимальных технологических решений по внедрению интеллектуальных систем управления автомобильными дорогами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.05.2011 13:04

С 28 мая переход через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе станет доступен для проезда автомобилей в обе стороны. Таким образом, открытие движения будет осуществлено с опережением графика на 6 месяцев. Полностью весь комплекс мероприятий по строительству моста, включающий дополнительные работы внутри сооружения и установку очистных сооружений со стороны области, будет введен в эксплуатацию в сентябре 2011 г.

Об этом 18 мая сообщила пресс-служба Департамента строительства города Москвы.

«Власти Москвы продолжают наращивать усилия по кардинальному улучшению дорожного трафика региона. 13 января 2011 г. мэр Москвы Сергей Собянин побывал на одном из самых проблемных участков дорожной сети мегаполиса и области – Ленинградском шоссе. По итогам этого объезда мэр поставил перед строителями конкретную задачу: реконструкцию моста через канал имени Москвы закончить уже в 2011 г., причем на 6 месяцев раньше срока - не в ноябре, а в мае. И мы его выполнили», - комментирует руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв.

По словам А. Бочкарёва, в результате выполненных работ новый мост станет шире старого: до закрытия «на ремонт» мост имел суммарно 6 полос для движения автомобилей – по три в каждом направлении. После реконструкции, благодаря строительству второго моста рядом с первым, движение автотранспорта будет осуществляться по 6-ти полосам из города в область и 5-ти полосам из области в город.

Общая стоимость строительства, предусмотренная данной программой, составляет 2,951 млрд. руб. Стоимость работ первого пускового комплекса составила 1,5 млрд. руб. Этот комплекс включает строительство нового автодорожного моста рядом со старым.

Стоимость второго комплекса – 1,4 млрд. руб. Этот комплекс предусматривает полную реконструкцию существующего моста и подземного пешеходного перехода, а также переустройство инженерных сетей и коммуникаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: