До конца года при Усть-Луге построят первое жилье


23.05.2011 17:39

В новом поселении при порте Усть-Луга к концу 2011 г.планируется ввести первое жилье для портовиков общей площадью 11,4 тыс. кв. м. Сегодня объект посетили участники совещания по комплексному развитию припортовой территории во главе с губернатором Ленобласти Валерием Сердюковым, сообщает БН.ру

Губернатор отметил, что «порт должен стать хорошим толчком к появлению индустриальной зоны. Ее мы должны создать вместе с «Компанией Усть-Луга». Кроме того, нам потребуется создать социально-экономическую базу для обслуживания этой территории».

Участники побывали также в строящемся храме Святой Троицы с приделами св. Николая Чудотворца и в честь Тихвинской иконы Божией Матери – первом здании будущего города.

Храм строится в устье реки Луги в 7 км от южного района порта. В результате строительства территория существующего поселка увеличится с 515 га до 1849 га. Всего к 2025 г. планируется построить более 1 млн. кв. м жилья. В городе предусматривается большая парковая зона с естественными прудами. Будут построены школы, детские сады, торговый и досуговый центры, поликлиники, больница, предприятия бытового обслуживания, современные причалы на берегу реки Луги.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: