Д. Медведев: Вводить налог на покупку второй квартиры в России нецелесообразно
По мнению первого вице-премьера Дмитрия Медведева, не нужно запрещать перепродажу новых квартир, потому что такая мера будет неэффективной.
Он также выразил сомнение в необходимости вводить налог на покупку второй, третий и последующих квартир: «Мы думали ввести такой налог, резон в этом может быть и есть, но обойти эту меру можно легко, поэтому пар уйдет в свисток». Дмитрий Медведев предположил, что такие покупки будут «прятать -- оформлять на родственников, оформлять на формально посторонних людей, а в результате распродажа квартир будет идти такими же темпами, как сегодня». При этом он признал, что «где-то с конца 90-х годов XX века квартиры превратились в очень эффективное средство накопления». В качестве примера Дмитрий Медведев сказал, что у него «есть знакомые, не очень богатые люди, которые с конца 90-х годов начали коллекционировать квартиры -- просто вкладывать все возможные средства в то, чтобы приобрести какую-то недвижимость».
«Что необходимо делать? Нужно развивать другие инструменты, которые будут привлекательны для свободных денег. Это могут быть ценные бумаги, в том числе акции наших крупных компаний, которые довольно популярны», -- отметил Дмитрий Медведев.
Соб. Инф.
Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга разработал проект реконструкции и развития элементов улично-дорожной сети Приморского транспортного узла.
В районе пересечения Приморского проспекта и улицы Савушкина сложилась очень напряженная транспортная ситуация. Суточная интенсивность движения составляет 42.5 тыс. – 65.7 тыс. автомобилей в сутки. Наибольшая транспортная нагрузка приходится на участок Приморского проспекта от ул. Савушкина до Планерной улицы. Теперь разработан проект реконструкции и развития элементов улично-дорожной сети Приморского транспортного узла. В частности, предполагается строительство тоннеля в створе Приморского проспекта, пробивка Школьной улицы до Планерной, реконструкция и пробивка других магистралей, строительство надземных пешеходных переходов. Работы рассчитаны на пять лет, включая один год подготовительных работ. Предлагаемый проект позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в Приморском районе в целом.
Губернатор одобрила в целом концепцию реконструкции Приморского транспортного узла. Вместе с тем она указала главе КБДХ на необходимость более четкой предварительной проработки проекта. «Необходимо в первую очередь определить порядок и очередность этапов реконструкции, тщательно проработать схему отвода транспорта на период ремонтных работ, чтобы минимизировать ущерб для автомобилистов», – сказал губернатор Валентина Матвиенко.
Соб. Инф.