Петербург смягчит условия для арендаторов фортов Кронштадта
В текущем году ФГУК «Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры» намерено повторно выставить на конкурс для арендаторов 4 форта Кронштадта. Первый конкурс осенью
Бондарев подчеркнул, что к новому конкурсу условия будут доработаны так, чтобы создать арендаторам более благоприятные условия, например, продление сроков реставрационных работ не на 3 года, а на 5-10 лет. «Мы предлагаем низкую арендную плату - от 300 тыс. до 2,5 млн руб. в год, но желающих взять памятники, находящиеся в довольно сложном состоянии и с серьезными обременениями мало, в реставрационные рàботы необходимо вложить не менее 100 млн рублей по каждому форту», - отметил Д. Бондаренко.
Сейчас в оперативном управлении ФГУК находятся 9 фортов Кронштадта, в аренде на 49 лет из них 2 форта – «Великий князь Константин» и «Граф Милютин» (Южный форт №3). Причем, как отметил Бондарев, компания «Морская лига», которая взяла в аренду форт «Константин», ведет там ремонтные работы и следит за состоянием памятника, чего не скажешь об арендаторах «Милютина».
Напомним, в период от начала XVIII до начала XX в. у островной крепости Кронштадт был построен 21 форт. В 1990 году форты вошли в объект Всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников».
Долгосрочная целевая программа по содержанию и ремонтам сети дорог общего пользования до
«Это важное решение - разработать программу по автомобильным дорогам общего пользования - было принято ещё в прошлом году, - отметил губернатор Илья Михальчук. - Подчеркну, что программа обеспечит ремонт и содержание дорог за счет гарантированного финансирования».
Как отметил директор «Архангельскавтодора» Сергей Попов, формирование этой программы - первый шаг дорожной отрасли к выходу из затянувшегося кризиса.
«Дорожная отрасль переживала сложный этап со времен отмены дорожных фондов в 2001 году, поскольку была лишена целевого источника финансирования», - отметил Сергей Попов.
По словам дорожников, основная цель программы - привести в порядок основные дороги Архангельской области, обеспечить безопасное и бесперебойное движение, предотвратить транспортные разрывы за счет ремонта аварийных мостов.
Региональный дорожный фонд - это основа финансирования принятой программы. Он будет формироваться на основании отчислений, утвержденных областным правительством. Для дорожников очень важно, что это будет защищенная статья расходов. «Дорожные» деньги будут расходоваться только на областные трассы и никуда более. Это позволит осуществлять долговременное планирование работ. В том числе тех, что заложены в утвержденную программу.
За 3 года реализации программы дорожники планируют отремонтировать более