Московские новостройки эконом-класса дороже аналогичной недвижимости в Петербурге на 86%
Согласно исследованиям департамента аналитики и консалтинга компании «НДВ-Недвижимость», средняя стоимость новостроек в сегменте эконом-класс составляет в Санкт-Петербурге составляет 63 128 руб. за кв. м.; «квадрат» в недвижимости того же статуса в Москве будет стоить 118 000 руб. По комфорт-классу разница стоимости квадратного метра в двух столицах не столь существенна: 74 910 руб за кв.м. в Санкт-Петербурге и 123 000 за кв.м. в Москве. Таким образом, московские новостройки эконом-класса дороже на 86% аналогичных новостроек в Северной столице, а в сегменте комфорт-класса разница в цене достигает 64%.
«Такую огромную разницу можно объяснить и более высокой конкурентной средой в Северной столице, - говорит директор по маркетингу и PR Ирина Наумова. – В Санкт-Петербурге строится много проектов, и значительную долю среди них занимает масштабная застройка. Естественно, в условиях жесткой конкуренции многие девелоперы используют ценообразование, как маркетинговый инструмент, для привлечения покупателя. Кроме того, в Москве более высокая инвестиционная стоимость проекта, что, разумеется, сказывается и на конечной цене для потребителя».
«Помимо этого Москва как столица России, остается наиболее востребованным городом с точки зрения приобретения квартир, в том числе, привлекает все больше региональных покупателей, - подтверждает директор департамента аналитики и консалтинга Ольга Новикова. - В связи с этим можно отметить и больший интерес со стороны инвестиционных покупателей к вложениям в московскую недвижимость и, как правило, основная доля такого спроса сосредоточена именно в сегментах эконом и комфорт класса».
Генпланом восстановления основного здания Большого театра в Москве предусматривается обеспечение специальных условий для людей с ограниченными возможностями здоровья. Так предусмотрено устройство пандусов в необходимых местах. Покрытия дорог и тротуаров обеспечат возможность беспрепятственного передвижения по пути следования до входов в здание театра. Вход таких зрителей осуществляется как через три главных подъезда под колоннадой, так и со стороны улицы Петровка и Щепкинского проезда. В холодное время года для инвалидов-колясочников предусмотрен отдельный вход, где во входном вестибюле расположен предназначенный для них подъемник для спуска в гардероб, сообщили в пресс-службе инвестора проекта реконструкции «Сумма Капитал».
В плане обеспечения доступности помещений театра для маломобильных групп населения предусматривается возможность беспрепятственного доступа в Зрительный зал театра, фойе, гардеробы, буфеты, санузлы и курительные комнаты. Для удобства перемещения и эвакуации таких групп населения проектом кроме лестниц предусмотрены пандусы, лифты и наклонные подъемники. Например, с уровня гардеробов можно подняться на уровень партера и амфитеатра Зрительного зала. В подземном пространстве также расположена группа лифтов и эскалаторов.
Для лиц с нарушениями опорно-двигательного аппарата в Зрительном зале предусмотрены 26 мест в первом ряду амфитеатра. В последнем ряду партера расположены 10 съемных кресел, что позволяет организовать шесть мест для инвалидов-колясочников.
Для размещения лиц с дефектами зрения в двух первых рядах партера предусматривается 20 мест. Дополнительно в типографии театра предусматривается печать программок и брошюр с использованием специального шрифта Брайля. Для размещения граждан с дефектами слуха предусматривается 28 мест во втором ряду амфитеатра. В спинках кресел переднего ряда планируется расположить информационную «бегущую строку». Также в театре будет создана беспроводная система индивидуального звукоусиления.
«Проектом предусмотрены универсальные конструкции, адаптируемые к потребностям граждан с ограниченными возможностями здоровья. В рамках проекта реконструкции Большого театра мы пытались внести свой вклад в создание на территории всей нашей страны более доступной среды для маломобильных групп населения», – заявил директор Департамента по связям с общественностью Инвестиционной группы «Сумма Капитал» Михаил Сидоров.