Московские новостройки эконом-класса дороже аналогичной недвижимости в Петербурге на 86%


23.05.2011 16:46

Согласно исследованиям департамента аналитики и консалтинга компании «НДВ-Недвижимость», средняя стоимость новостроек в сегменте эконом-класс составляет в Санкт-Петербурге составляет 63 128 руб. за кв. м.; «квадрат» в недвижимости того же статуса в Москве будет стоить 118 000 руб. По комфорт-классу разница стоимости квадратного метра в двух столицах не столь существенна: 74 910 руб за кв.м. в Санкт-Петербурге и 123 000 за кв.м. в Москве. Таким образом, московские новостройки эконом-класса дороже на 86% аналогичных новостроек в Северной столице, а в сегменте комфорт-класса разница в цене достигает 64%.

«Такую огромную разницу можно объяснить и более высокой конкурентной средой в Северной столице, - говорит директор по маркетингу и PR Ирина Наумова. – В Санкт-Петербурге строится много проектов, и значительную долю среди них занимает масштабная застройка. Естественно, в условиях жесткой конкуренции многие девелоперы используют ценообразование, как маркетинговый инструмент, для привлечения покупателя. Кроме того, в Москве более высокая инвестиционная стоимость проекта, что, разумеется, сказывается и на конечной цене для потребителя».

«Помимо этого Москва как столица России, остается наиболее востребованным городом с точки зрения приобретения квартир, в том числе, привлекает все больше региональных покупателей, - подтверждает директор департамента аналитики и консалтинга Ольга Новикова. - В связи с этим можно отметить и больший интерес со стороны инвестиционных покупателей к вложениям в московскую недвижимость и, как правило, основная доля такого спроса сосредоточена именно в сегментах эконом и комфорт класса».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.05.2011 11:32

В том, что второй вестибюль станции метро «Марьина Роща» будет сдан в эксплуатацию на полгода раньше срока – к лету 2012 г., заверил гендиректор ОАО «Мосметрострой» Евгений Кашин мэра Москвы Сергея Собянина в ходе осмотра объекта, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Кашин рассказал, что для строительства нового вестибюля станции смонтирован тоннелепроходческий комплекс Lovat RME430, использование которого позволит значительно ускорить прокладку наклонного хода эскалаторного тоннеля станции.

В свою очередь руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев отметил, что «строительство второго вестибюля «Марьиной Рощи» началось в октябре 2010 г. Окончание работ планировалось на декабрь 2012 г. Но использование современного оборудования позволило сократить сроки строительства и наметить открытие нового вестибюля на июнь 2012 года».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо