Инвестиции в жилье эконом-класса пошли в рост
Доля инвестиционных квартир на рынке строящегося жилья выросла на 10 %. Если во время кризиса процент продаж недвижимости для извлечения прибыли сводился к нулю, то сегодня эксперты говорят об увеличении числа сделок. Среди инвесторов наибольшим спросом пользуются студии и однокомнатные квартиры площадью 33 кв.м. и стоимостью до 2 млн рублей. Местоположение объекта не имеет особого значения, самым главным фактором для покупателей является соотношение цены, качества и сроков сдачи объекта. «До кризиса доля инвестиционных покупок квартир не превышала 15 %, в период кризиса таких сделок было очень мало, сейчас этот показатель снова растет и составляет около 10 % от общего числа покупок в новостройках, но эта доля весьма отличается на разных объектах», – утверждает Павел Созинов, председатель правления Северо-Западной палаты недвижимости.
Доля инвестиционных квартир зависит в большей степени от инвестиционной привлекательности проекта, считает Николай Пашков, генеральный директор Knight Frank St Petersburg. «Я знаю примеры домов, когда квартиры скупались в инвестиционных целях целыми подъездами, а были и такие проекты, где таких квартир практически не было. Естественно, эта доля зависит от потенциала роста цены в конкретном объекте. Если застройщик начинал продавать объект на ранней стадии строительства по цене ниже рыночной, то вполне объяснимо, что инвесторы видели потенциал для роста и спекулятивной продажи. Если же застройщики, выводя объект на рынок, продавали его практически по цене «вторички», то естественно, что инвесторы могли сыграть только на росте рынка, и этот сценарий менее интересен для них», – рассказывает Н.Пашков.
По мнению заместителя генерального директора «НДВ СПб» Александра Коваленко, до кризиса доля инвестиционных покупок в новостройках доходила в отдельных проектах до 30 % в Москве, и до 20 % в Петербурге. «В кризис «инвестиционщики» ушли с рынка жилья, и их возвращения никто не ждал. Однако, к удивлению многих специалистов, доля инвестиционных покупок стала расти уже в начале 2010 года. Именно тогда стало окончательно ясно, что на рынке остались только сильные компании, которые в любом случае завершат начатые проекты. Однако если раньше новостройки можно было покупать практически вслепую – все равно цены росли опережающими темпами, то сейчас инвестиция требует более грамотного подхода», – резюмирует господин Коваленко.
Акваторию Невы освободят от незаконных плавучих объектов. «Выселением» дебаркадеров займется Центр повышения эффективности использования государственного имущества, не так давно созданный при Комитете по управлению городским имуществом. Как сообщил заместитель председателя КУГИ Санкт-Петербурга Кирилл Федоров, первым покинет свое место стоянки ресторан «Кронверк», расположенный на Адмиралтейской набережной у Дворцового моста. По решению суда плавучий объект должен был сменить локацию еще в 2009 году, но тогда рычагов давления на собственника не нашлось. «Этот дебаркадер уже сросся с набережной, и у нас есть сомнения, что он на ходу. Мы обследуем его с водолазами и примем решение - отбуксировать его или разбирать на месте», – отмечает Кирилл Федоров. Следом за «Кронверком» буксировке подвергнется дебаркадер у стадиона «Петровский». КУГИ давно предъявляет требования к его владельцам, которые не исполняют судебное постановление и продолжают зарабатывать, сдавая свои площади в аренду вузу. Оба плавсредства будут отбуксованы на так называемое «кладбище затонувших кораблей», под которое зарезервировано порядка двух тысяч кв. м земли в Колпинском районе в поселке Понтонный. В настоящее время там вбиваются сваи и готовятся отстои, но уже летом «приют» для кораблей примет первые плавучие объекты. Штраф-стоянка для маломерных судов заработает в следующем году в Невском районе на Октябрьской набережной, 40, в текущем году возможность ее финансирования предусмотрена не была. Пока же незаконно рассекающие квадрациклы и катера будут отправлять на стоянку ГИМС.