Проблемы реставрации обсудят в Петербурге в конце мая
С 24 по 26 мая в центральном музее связи пройдет пятый Санкт-Петербургский салон «Культурное наследие: сохранение, реставрация, реновация». На выставке будут представлены 37 стендов реставрационных компаний из Барнаула, Красноярска, Москвы, Воронежа и Санкт-Петербурга. Впервые в выставке будут участвовать представители государственных и федеральных органов. КГИОП представит стенд Каменноостровского театра, на выставке можно будет увидеть уже на 90% реализованный проект реконструкции кладбища в Порт-Артуре и многое другое. Так же будет открыт круглый стол «Реставрация вчера и сегодня». Среди проблем, которые будут обсуждаться – реконструкция Летнего сада. Будет поднята кадровая проблема реставраторов. По словам Нины Шангиной, председателя Санкт-Петербургского Союза реставраторов, пора отделять профессию строителя от реставратора. Если в Советском Союзе реставрация могла существовать на задворках строительства, то сегодня, в связи с изменившейся экономикой, такой подход продолжать своё существование не может.
Долгосрочная целевая программа по содержанию и ремонтам сети дорог общего пользования до
«Это важное решение - разработать программу по автомобильным дорогам общего пользования - было принято ещё в прошлом году, - отметил губернатор Илья Михальчук. - Подчеркну, что программа обеспечит ремонт и содержание дорог за счет гарантированного финансирования».
Как отметил директор «Архангельскавтодора» Сергей Попов, формирование этой программы - первый шаг дорожной отрасли к выходу из затянувшегося кризиса.
«Дорожная отрасль переживала сложный этап со времен отмены дорожных фондов в 2001 году, поскольку была лишена целевого источника финансирования», - отметил Сергей Попов.
По словам дорожников, основная цель программы - привести в порядок основные дороги Архангельской области, обеспечить безопасное и бесперебойное движение, предотвратить транспортные разрывы за счет ремонта аварийных мостов.
Региональный дорожный фонд - это основа финансирования принятой программы. Он будет формироваться на основании отчислений, утвержденных областным правительством. Для дорожников очень важно, что это будет защищенная статья расходов. «Дорожные» деньги будут расходоваться только на областные трассы и никуда более. Это позволит осуществлять долговременное планирование работ. В том числе тех, что заложены в утвержденную программу.
За 3 года реализации программы дорожники планируют отремонтировать более