Проблемы реставрации обсудят в Петербурге в конце мая
С 24 по 26 мая в центральном музее связи пройдет пятый Санкт-Петербургский салон «Культурное наследие: сохранение, реставрация, реновация». На выставке будут представлены 37 стендов реставрационных компаний из Барнаула, Красноярска, Москвы, Воронежа и Санкт-Петербурга. Впервые в выставке будут участвовать представители государственных и федеральных органов. КГИОП представит стенд Каменноостровского театра, на выставке можно будет увидеть уже на 90% реализованный проект реконструкции кладбища в Порт-Артуре и многое другое. Так же будет открыт круглый стол «Реставрация вчера и сегодня». Среди проблем, которые будут обсуждаться – реконструкция Летнего сада. Будет поднята кадровая проблема реставраторов. По словам Нины Шангиной, председателя Санкт-Петербургского Союза реставраторов, пора отделять профессию строителя от реставратора. Если в Советском Союзе реставрация могла существовать на задворках строительства, то сегодня, в связи с изменившейся экономикой, такой подход продолжать своё существование не может.
С 28 мая переход через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе станет доступен для проезда автомобилей в обе стороны. Таким образом, открытие движения будет осуществлено с опережением графика на 6 месяцев. Полностью весь комплекс мероприятий по строительству моста, включающий дополнительные работы внутри сооружения и установку очистных сооружений со стороны области, будет введен в эксплуатацию в сентябре
Об этом 18 мая сообщила пресс-служба Департамента строительства города Москвы.
«Власти Москвы продолжают наращивать усилия по кардинальному улучшению дорожного трафика региона. 13 января
По словам А. Бочкарёва, в результате выполненных работ новый мост станет шире старого: до закрытия «на ремонт» мост имел суммарно 6 полос для движения автомобилей – по три в каждом направлении. После реконструкции, благодаря строительству второго моста рядом с первым, движение автотранспорта будет осуществляться по 6-ти полосам из города в область и 5-ти полосам из области в город.
Общая стоимость строительства, предусмотренная данной программой, составляет 2,951 млрд. руб. Стоимость работ первого пускового комплекса составила 1,5 млрд. руб. Этот комплекс включает строительство нового автодорожного моста рядом со старым.
Стоимость второго комплекса – 1,4 млрд. руб. Этот комплекс предусматривает полную реконструкцию существующего моста и подземного пешеходного перехода, а также переустройство инженерных сетей и коммуникаций.