Проблемы реставрации обсудят в Петербурге в конце мая
С 24 по 26 мая в центральном музее связи пройдет пятый Санкт-Петербургский салон «Культурное наследие: сохранение, реставрация, реновация». На выставке будут представлены 37 стендов реставрационных компаний из Барнаула, Красноярска, Москвы, Воронежа и Санкт-Петербурга. Впервые в выставке будут участвовать представители государственных и федеральных органов. КГИОП представит стенд Каменноостровского театра, на выставке можно будет увидеть уже на 90% реализованный проект реконструкции кладбища в Порт-Артуре и многое другое. Так же будет открыт круглый стол «Реставрация вчера и сегодня». Среди проблем, которые будут обсуждаться – реконструкция Летнего сада. Будет поднята кадровая проблема реставраторов. По словам Нины Шангиной, председателя Санкт-Петербургского Союза реставраторов, пора отделять профессию строителя от реставратора. Если в Советском Союзе реставрация могла существовать на задворках строительства, то сегодня, в связи с изменившейся экономикой, такой подход продолжать своё существование не может.
В данное время на станции метро «Технологический институт» производятся работы по монтажу поста досмотра пассажиров с панорамным остеклением. В ближайшие дни планируется начать его работу. Об этом «Росбалту» сообщила пресс-секретарь ГУП «Петербургский метрополитен» Юлия Шавель.
По словам Ю.Шавель, на «Ладожской» подобный пост досмотра работает в пилотном режиме, второй пост появится на «Техноложке». Панорамное остекление - это требование проекта, необходимо, чтобы происходящее внутри не было скрыто извне. Там будет находиться все необходимое досмотровое оборудование, как в аэропорту. Досмотр подозрительных пассажиров будут осуществлять сотрудники УВД на метрополитене.
Также представитель метрополитена сообщила, что аналогичные посты со временем будут установлены на других станциях (прежде всего на периферийный станциях), однако каждый проект будет рассматриваться индивидуально в зависимости от архитектурного облика станции. При этом необходимо соблюсти требования, чтобы пост досмотра был установлен в входной зоне. Кроме того, до конца года на всех станциях питерской подземки будут установлены металлоискатели.
В пресс-службе подчеркнули, что досмотр осуществляется выборочно, поэтому затруднений для прохода пассажиров ни через рамки, ни через посты досмотра быть не должно.