В Шереметьево построят новый грузовой комплекс

23.05.2011 14:15

Аэропорт «Шереметьево» дал старт строительству нового грузового мультимодального комплекса. Открытие комплекса запланировано на конец 2012 г.

Комплекс должен стать ведущим грузовым комплексом Восточной Европы. Проект осуществляется совместно с AirBridgeCargo (входит в ГК «Волга-Днепр») и является стратегическим для «Шереметьево». Реализует проект ООО «Грузовой комплекс Шереметьево» - «дочернее» предприятие аэропорта, ГК «Кратос» и «Интеррос». Генеральным проектировщик - «ИнжСтройЭксперт»

Консультантом проекта выступает Lufthansa Consulting. Компания разрабатывает концептуальную схему застройки участка, выделенного под создание нового грузового терминала, и всей сопутствующей инфраструктуры. Исходя из расчетов пропускной способности идет разработка предложений по оптимизации системы обработки грузов, на базе которой будет представлен окончательный проект строительства терминала.

Площадь нового грузового комплекса составит около 20 тыс. кв. м. В его инфраструктуру войдут зоны хранения и обработки грузов, зоны обслуживания грузоотправителей и грузополучателей, также площади для работы офисов авиакомпаний, их агентов и транспортно-экспедиционных компаний.

Таким образом, с учетом перспективного строительства в аэропорту 3-й взлетно-посадочной полосы и открытия второй летной зоны, до 2030 г. аэропорт планирует увеличить объем обрабатываемого груза до 1 млн. тонн в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Уралмашзавод поставляет дробилки для ОАО «Апатит»
12.05.2011 13:02

Одна из последних разработок Уралмашзавода - дробилки КМД-2200Т5-Д (конусная мелкого дробления, с диаметром основания дробящего конуса 2200 мм), обеспечивающие снижение конечной крупности дробленого продукта и, соответственно, повышение производительности измельчительного передела, были предоставлены в распоряжение производства ОАО «Апатит», сообщает портал сообщества ТЭЦ.

«Две дробилки, поставленные ОАО «Апатит», позволят получать продукт крупностью не более 18 мм, в то время как стандартные машины мелкого дробления – 22…25 мм, - отметил главный конструктор дробильно-размольного оборудования дивизиона «Горное оборудование» Аркадий Осадчий. – Такое снижение крупности продукта уменьшает затраты электроэнергии, расход футеровок и шаров при измельчении и, следовательно, влияет на стоимость конечного продукта».

Поставка дробилок для ОАО «Апатит» завершает модернизацию парка дробилок мелкого дробления. В 2001-2006 гг. для этого предприятия были поставлены 4 аналогичные дробилки мелкого дробления КМД-2200Т5-Д, а также 3 дробилки среднего дробления КСД-2200Т2-Д с увеличенной на 50% производительностью. Обновление парка дробильных машин позволило модернизировать технологию дробления и существенно повысить эффективность рудоподготовки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТЕХНОЛОГИЯ