«ЛОЭСК» освоит порядка 2,4 млрд руб. в рамках инвестпрограммы 2011 г.


23.05.2011 14:01

В рамках выполнения инвестпрограммы «ЛОЭСК» планирует потратить в 2011 г. порядка 2,4 млрд руб. на реконструкцию муниципального электросетевого хозяйства Ленобласти. Как сообщает пресс-служба компании, в рамках инвестпрограммы планируется провести реконструкцию и строительство воздушных (ВЛ) и кабельных линий электропередачи (КЛ) 0,4 кВ и 6-10 кВ для подключенных и новых потребителей, а также трансформаторных подстанций (ПС) различных модификаций.

В 2011 г. компания с помощью подрядных организаций планирует выполнить строительство более 72 км ВЛ 6-10 кВ, строительство более 40 км КЛ 6-10 кВ, строительство более 125 км ВЛ 0,4 кВ, строительство более 5 км КЛ 0,4 кВ.

Также в этом году завершатся работы по реконструкции ПС 35 кВ «Ладога» в г.Кировске и ПС 35 кВ «Вещевская» в Выборгском районе Ленобласти.

«ЛОЭСК» разработает схему перспективного развития электрических сетей поселений с целью подготовки объектной базы для перехода на долгосрочное планирование реновации и нового строительства сетей, отмечают в пресс-службе компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛОЭСК

Подписывайтесь на нас:


17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: